企业资质

济南市协进机械配件有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 济南
联系卖家:牛经理
手机号码:13573104588
公司官网:www.xiejinjixie.com
企业地址:济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

济南市协进机械配件设备有限公司坐落在山东省济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西。公司拥有丰富的锻造经验技术人才,严格的产品检验制度,严谨的检验人员为客户提供高品质的锻造设备及锻造产品。公司主要产品:锻造齿圈毛坯、飞轮齿圈、内齿圈毛坯、加强圈、榨圈、法兰环、锻件、颗粒机、斜面锥度环等环形锻件。我公司的环......

驻马店榨圈-章丘协进机械加工定制-榨圈定做

产品编号:607265632                    更新时间:2019-05-14
价格: 来电议定
济南市协进机械配件有限公司

济南市协进机械配件有限公司

  • 主营业务:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,颗粒机
  • 公司官网:www.xiejinjixie.com
  • 公司地址:济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西

联系人名片:

牛经理 13573104588

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产品详情




济南章丘市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市,南邻胶济铁路,北依青银高速,S242省路贯穿南北,交通货运十分便利。 优势产品有:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,碾环机,锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环

高强度外齿圈的制作方法

现有技术的外齿圈截面结构通常是T字形的,这种形式的外齿圈缺点是刚性差,在使用中特别容易发生径向变形。这一缺点有时会严重影响设备主体的正常运行。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度外齿圈,提高齿圈本身的刚性,以保证设备的正常运行。

本实用新型是这样构成的它包括带有齿轮齿(2)的齿圈体(1),齿圈体(1)的截面形状为矩形;为了减轻重量,齿圈体(1)的截面形状为中空式矩形;并在齿圈体(1)的矩形壁上设有通孔(3)。

由于采用了上述结构,本实用新型的刚性好,不会发生径向变形,而且齿盘上的小孔使齿圈的重量没有增加,控制了成本。





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吉林回转窑齿圈

回转窑齿圈应为长时间的超负荷运行,驻马店榨圈,有两齿个从齿根部折断,所以只能通过焊接的方式进行修复,但是现在的问题就是在修复的时候稍不注意就会出现裂纹的情况,榨圈生产厂家,那么防治焊接时候出现裂缝的办法就是减小焊缝的扩散氢含量,减小淬硬倾向和热输入,降低焊接的拘束应力等,关于吉林回转窑齿圈的修复方法我们还有更多信息分享:

一、开T形槽,先在断齿底部用角磨机等开T形槽,其上口宽度与原齿的齿根宽度相同,下口宽度比上口宽度大40mm,槽深为30mm。然后,用角磨机把槽底部及周围修磨平整,***后量出T形槽的确切尺寸。

二、制替换齿

1、根据T形槽和原齿的尺寸,制做一个替换齿,使替换齿的底部与T形槽相吻合,上部为原齿形状,然后把替换齿镶在开好的T形槽内,注意镶入时不要过紧。核对镶入的替换齿的相对位置,使各部分尺寸符合要求。如误差太大,要重做或修整,直至替换齿镶入后各部分尺寸符合要求为止。

2、用沉头螺钉固定替换齿。替换齿镶好后,用手电钻在垂直于齿顶面方向钻两个10.2mm的孔,位置分别距齿的两端面各20mm的中心点,直至钻到铸钢基体为止,再改用8.5mm的钻头在铸钢基体上钻底孔,深度约为25mm并攻M10螺纹。然后,在齿顶位置做好沉孔。***后用M10内六角螺钉将替换齿固定。

章丘协进机械制造厂***生产销售各类黑龙江大齿圈,黑龙江烘干机齿圈,吉林滚动筛齿圈,吉林回转窑齿圈,直齿轮,斜齿轮,及定做各种大型齿轮,齿圈等,可用于滚筒烘干机,滚筒包膜机等大型传动机械,本厂信守合同,实行三包,***托运,价格合理,热忱欢迎广大新老顾客光临洽谈选






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随着社会和车辆工程技术的不断发展,汽车保有量愈来愈大,对环境和能源造成了很大压力。为了解决上述问题,迫切需求车辆工程驱动技术进行较大的革新,一是混合动力技术,二是纯电动技术。在目前纯电动动力系统上,大多数车辆采用电机和固定速比变速箱驱动车辆行驶,榨圈价格,在一定程度上可以满足一些区域内的低速电动汽车要求。但是,对于中高速全时域电动汽车而言,存在不能满足低速大转矩、高速***率高可靠性的技术问题。

为了解决上述问题,目前动力传动系统有以下几种解决方案:一是采用行星齿轮辅以湿式摩擦片利用液压换档的电动汽车用两档或多档自动变速器;二是采用电机驱动拨叉换档的两档或多档自动变速器;三是采用湿式双离合辅以拨叉换档齿轮组的两档或多档自动变速器。但是,电动汽车用自动变速箱与传统变速箱相比较有着显著的技术特点。一是输入转速相对于传统燃油汽车提高了将近3倍(传统燃油车输入转速多集中在3000rpm以内,电动汽车电机转速一般在8000rpm以上),导致变速箱效率、换档方式、润滑方式均发生了质变,传统变速箱技术已难以适应。二是传统燃油汽车均存在怠速工作状态,榨圈定做,换档液压泵可以提供低换档压力。但是,电动汽车电机是从0转速逐渐升速到车速,将近100年以来形成的传统液压换档技术不再适用。三是电机过载转矩大、加速度大,变速箱输入转矩远大于传统燃油汽车,导致换档离合元件难以匹配。四是传统汽车采用机械制动,无能量回收这一要求;但是,电动汽车需尽可能化的回收制动能量,导致变速箱制动换档控制难度大。五是电动汽车对自动变速箱传动效率要求极高,导致自动变速箱结构设计技术难度大。六是电机高转速引起的高频振动、自激振动、噪声、冲击、疲劳损伤、微动磨损等一系列问题处理难度大。七是当量轴向宽度小,即需要自动变速箱设计的更薄,以便为电机轴向尺寸留下较好的空间,导致齿宽当量负荷极大,设计难度大。八是要求自动变速箱换档迅速,无动力间断换档。九是随着车辆超高技术、低成本方向发展,要求自动变速箱造价低。





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济南市协进机械配件有限公司电话:0531-83832442传真:0531-83832442联系人:牛经理 13573104588

地址:济南市章丘区相公庄街道牛推二村村西主营产品:齿圈毛坯,加强圈,榨圈,齿轮,法兰,锻件,颗粒机

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