今天很多人都在讲工业4.0.但对于模具的智能制造升级进展缓慢。究其原因，在此不诉。如何做到模具自动化。
1、开发或引入适应自身的模具制造管理系统，也就是大家常说的MES。但这不是物流系统。期要能够实现同加工设备的互通。控制和管理设备。
2、前期必须建立多方面的标准化，如设计零件标准化、CAM参数、电极标准化等、包含零件的名称标准化。这是基本条件。
3、各设备数据同CAM数据的整合。零件的三度与补正数据处理等。
4、选定你的工装系统与数据管理载体。
5、建立复合的自动化---流水线式 单元式。
模具加工的基本特点
(1)加工精度要求高一副模具一般是由凹模、凸模和模架组成，有些还可能是多件拼合模块。于是上、下模的组合，镶块与型腔的组合，压铸模具配件，模块之间的拼合均要求有很高的加工精度。精密模具的尺寸精度往往达μm级。
(2)形面复杂有些产品如汽车覆盖件、飞机零件、玩具、家用电器，其形状的表面是由多种曲面组合而成，因此，模具型腔面就很复杂。有些曲面必须用数学计算方法进行处理。
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(3)批量小 模具的生产不是大批量成批生产，在很多情况下往往只生产一付。
(4)工序多 模具加工中总要用到铣、镗、钻、铰和攻螺纹等多种工序。
(5)重复性投产模具的使用是有寿命的。当一付模具的使用超过其寿命时，淮安压铸模具，就要更换新的模具，所以模具的生产往往有重复性。
(6)仿形加工模具生产中有时既没有图样，也没有数据，而且要根据实物进行仿形加工。这就要求精度高，不变形。
(7)模具材料优异，硬度高模具的主要材料多采用优质合金钢制造，特别是高寿命的模具，常采用Crl2，CrWMn等莱氏体钢制造。这类钢材从毛坯锻造、加工到热处理均有严格要求。因此加工工艺的编制就更加不容忽视，热处理变形也是加工中需认真对待的问题。
汽车模具依产品的加工方法分类
汽车模具依产品加工方法的不同，汽车模具可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。
a. 冲剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪断冲模、下料冲模、冲孔冲模、修边冲模、整缘冲模、拉孔冲模和冲切模具。
b.弯曲模具：是将平整的毛胚弯成一个角度的形状，视零件的形状、精度及生产量的多寡，乃有多种不同形式的模具，如普通弯曲冲模、凸轮弯曲冲模、卷边冲模、圆弧弯曲冲模、折弯冲缝冲模与扭曲冲模等。
c.抽制模具：抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。
d.成形模具：指用各种局部变形的方法来改变毛胚的形状，其形式有凸张成形冲模、卷缘成形冲模、颈缩成形冲模、孔凸缘成形冲模、圆缘成形冲模。
e.压缩模具：是利用强大的压力，使金属毛胚流动变形，成为所需的形状，其种类有挤制冲模、压花冲模、压印冲模、端压冲模。
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