3处理效果分析
工程采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对汽车涂装废水进行处理在技术和经济上是合理可行的。实际运行结果证明，车间污水处理设施，此工艺对***、SS、Oil的去除效率超过90%，对CODCr的去除率大于80%。
汽车涂装废水水量和水质变化大，要特别的重视废水水量、水质均衡和分质预处理。根据工程实践证明，对脱脂废液，潍坊车间污水处理，电泳废水、废液和喷漆废水这三股废水分别进行间歇预处理，这不仅有利于后续处理效率的提高，体现出技术和经济的统一，而且对整个系统的稳定运行和出水的稳定达标至关重要。
喷漆废水主要来源于湿式喷漆室用水洗涤喷漆室作业区空气，空气中漆物和有机剂被转移到水中形成的喷漆废水。废水中含大量漆物颗粒，其水质由所用涂料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和环氧漆为主)、溶剂(如乙醇、酯类、类)和助剂而定。下面介绍典型汽车涂装废水处理工艺。
针对汽车涂装废水中含有树脂、表面活性剂、***离子，Oil、颜料等污染物，特别是其中的电泳废水、喷漆废水成份复杂，浓度高，可生化性差的实际情况，车间污水处理达标，采用分质处理、混凝沉淀、混凝气浮、砂滤等工艺对涂装废水进行处理，取得了良好效果：CODCr去除率大于80%。实际运行表明，该工艺在技术和经济上均是合理可行的。
本设备具有以下优点： 1、 体积小，占用空间小，不需要改造现有喷漆房，将其放置于水帘喷漆房旁边即可使用，不必花费高成本另建污水处理设施。 2、 设计合理，其吸水管和出水管都放在循环水池的特***置，吸进的是污水，出来的是清水，漆渣从机器里自动分离出来，从而使喷漆房实现不间断运转，极大地节约***维护的时间、人力、物力。
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