同昇工程材料(图)-钢塑格栅铺设-钢塑格栅

钢塑土工格栅产品特点:

1、煤矿网 阻燃网 双抗网与竹耙、金属网相比：塑料网圈体积小、重量轻。一卷8平方米的塑料网只有4kg左右；而同面积金属网重达25.5kg铺设方便，劳动强度小。 2、比金属网孔小，即有效遮挡面积大、安全、控顶效果好且有利于煤质的管理。 3、塑料网抗酸碱、耐腐蚀，在井下埋压一年性能基本不变，而金属网由于腐蚀严重，而大大降低强度。效益: 1、通过铺设塑料防护网，提高港道围岩的定整性，避免了巷道片邦，漏矸冒顶现象发生，改善了巷道安全条件、减少事故发生。 2、减少巷道的通风阻力、节约能源。 3、塑料网质轻、耐酸碱、价格低、便铺设。

钢塑土工格栅：以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，钢塑格栅指标，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。

产品技术特点：

1. 强度小、变形小；

2. 蠕变小；

3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，乡道钢塑格栅铺设，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类永jiu性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、***容易、平整，钢塑格栅铺设，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。

工程应用领域： 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

在旧路改造施工中，如何处理好新旧路基的搭接减少不均匀沉降形成的裂缝。采用土工格栅用于三段不同新旧路改造中，提高了路基的稳定性，钢塑土工格栅，起到了很好的作用。 公路交通量逐年增大，由于原有的道路大多为上下车道，钢塑土工格栅报价，钢塑格栅，且公路的等级质量不高，原有的等级公路已不能满足现有的交通运输量。为此，旧路改造拓宽已成为改善交通环境的一项重要举措。在旧路改造拓宽施工过程中，如何处理好新旧路搭接路基，减少新旧路搭接路基产生的不均匀沉降而形成的裂缝现象，是旧路改造施工中的一项重要课题。对保证旧路改造工程的施工质量起着决定性作用。近几年，土工格栅在旧路改造中得到了广泛应用，其本身具有很强的屈服拉力，土工格栅的铺设可以提高新旧路搭接处路基的稳定性，从而使工程质量得到有效保证。