Continental ContiTech马牌/NOK同步带全自动瓦楞纸内衬成型机，其特征在于包括机架、进料机构、导向弯折机构、喷涂机构、定型机构及传送带，进料机构设于前述机架的进料端，能向前述的传送带逐一地输入瓦楞纸板；导向弯折机构设于前述的机架上并沿着前述传送带的长度方向布置，能将瓦楞纸板弯折成具有直角卷筒的内衬；喷涂机构能向预定型的瓦楞纸板提供胶粘剂；定型机构设于前述机架上并位于喷涂机构后端，中部形成供瓦楞纸内衬通过的定型腔体。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：瓦楞纸板依次经过进料机构、导向弯折机构、喷涂机构及定型机构后，***后得到质量稳定可靠的瓦楞纸内衬，成型效率高，对工作人员来说劳动强度低。Continental ContiTech马牌/NOK同步带全自动瓦楞纸内衬成型机涉及的瓦楞纸内衬作为纸托盘内的部件，以提尚其强度。
现有的大型家用电器、仪器器材等在包装和运输过程中都需要用到托盘，由于环保方面的要求，目前木质的托盘已经趋于减少，取而代之的是能回收重复利用的纸质托盘，纸质托盘为提高强度，往往需要加装纸质内衬，内衬的结构千变万化比较多，如图1所示，为常见的一种的瓦楞纸内衬la，其由瓦楞纸对折弯曲后形成的两个截面为矩形的卷筒11a。如图2所示，初始状态下瓦楞纸板2a预先已经成型有多道折痕21a。目前这类的瓦楞纸内衬Ia—般都是通过手工卷曲配合简单的模具制作而成，存在质量参差不齐，废品率高、工作效率低及劳动强度大的不足。
新型Continental ContiTech马牌/NOK同步带全自动瓦楞纸内衬成型机所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种质量稳定可靠、制作效率高且劳动强度低的全自动瓦楞纸内衬成型机。其特征在于包括机架，呈直线条形；进料机构，设于前述机架的进料端，能向前述的传送带逐一地输入瓦楞纸板；导向弯折机构，设于前述的机架上并沿着前述传送带的长度方向布置，能将瓦楞纸板弯折成具有直角卷筒的内衬；喷涂机构，设于前述的机架上并位于导向弯折机构后端，该喷涂机构能向预定型的瓦楞纸板提供胶粘剂；定型机构，设于前述机架上并位于喷涂机构后端，中部形成供瓦楞纸内衬通过的定型腔体；以及NOK传送带，沿着机架的长度方向布置并依次通过导向弯折机构和喷涂机构和定型机构，该传送带能循环转动。
Continental ContiTech马牌/NOK同步带全自动瓦楞纸内衬成型机机架上位于传送带上方沿着长度方向能转动地设有多个压轮，该压轮的下端面与传送带的上端面之间形成供瓦楞纸板通过的间隙。压轮能保证定型充分。作为优选，所述的进料机构可以包括送料同步带，环形绕制并能循环转动；立板，为两块并纵向间隔布置为前述送料带两侧，后端形成送料进口；以及限制块，设于前述送料带后端上方位置并与送料带上端面之间形成有只能供单张瓦楞纸板通过的间隙。进一步，所述限制块的后端设有滚轮，送料状态下，该滚轮于瓦楞纸上端面相接触。作为优选，所述的喷涂机构可以包括支架；电磁阀，设于前述的支架上；喷头，设于前述电磁阀的出料端，该喷头的喷液方向正对传送带；以及导管，与前述电磁阀连接。作为优选，所述的定型机构可以包括限位板，设于传送带的上方并与传送带之间具有供瓦楞纸卷筒通过的间隙；以及导轮，为两排，设于机架上端面，处于工作状态下，该导轮的内侧与瓦楞纸内衬卷筒的外侧壁相接触。作为优选，所述的导向弯折机构可以包括***弯折板，为两片并对称布置于传送带两侧，每片***弯折板沿着传送带长度方向布置并逐渐由外向内弯折，每片***弯折板的前端与传送带所在平面呈一锐角，后端与传送带所在平面呈一直角；压送带，马牌或NOK平行传送同步带的长度方向设置并能循环转动设于传送带上方，该压送带下端面与传送带的上端面之间形成供瓦楞纸板通过的间隙；
第二弯折板，为两片并对称布置于传动带两侧且位于***弯折板后端，每片第二弯折板沿着传送带长度方向布置并逐渐由外向内弯折，每片第二弯折板前端与传送带所在平面呈一直角而后端向下弯折，每片第二弯折板后端的内侧面与马牌或NOK传送同步带上端面之间形成瓦楞纸内衬卷筒通过的间隙；***导向压条，为两根，每根***导向压条沿着第二弯折板的内侧并自前向后布置；挡板，为两块并纵向设置且位于第二弯折板后端；矩形管，为两根并位于传送带上方，每根矩形管的前端位于第二弯折板后端内侧，后端位于挡板前端的内侧；第二导向压条，为两根，每根第二导向压条沿着挡板的内侧布置并与挡板内侧面具有间隙；定型块，平行前述传送带的长度方向横向设于传送带上方并与传送带上端面之间具有供瓦楞纸板通过的间隙，该定型块呈柱形并截面为等腰三角形；以及
第三弯折板，为两片并对称布置于前述定型块两侧且位于第挡板的后端，每片第三弯折板沿着马牌或NOK传送同步带长度方向布置并逐渐由外向内弯折，每片第二弯折板后端与传送带所在的端面垂直，并且，两块第三弯折板之间的横向距离小于两块挡板之间的横向距离。进一步，所述矩形管的前端与***弯折板的后端之间设有第四弯折板，该第四弯折板设于机架上，该第四弯折板为两片并对称布置于传送带上方，每片第四弯折板沿着传送带长度方向布置并逐渐由外向内弯折，该第四弯折板为传送带之间具有供瓦楞纸板通过的间隙，并且，两块第四弯折板之间的横向距离小于两块***弯折板之间的横向距离。
与现有技术相比，新型的Continental ContiTech马牌/NOK同步带全自动瓦楞纸内衬成型机优点在于:瓦楞纸板依次经过进料机构、导向弯折机构、喷涂机构及定型机构后，***后得到质量稳定可靠的瓦楞纸内衬，成型效率高，对工作人员来说劳动强度低。图1为瓦楞纸内衬结构示意图。图2为瓦楞纸板结构示意图。图3为实施例结构示意图。图4为图1中弯折导向机构的俯视图。图5为图3中A部放大图。图6为图3中B部放大图。图7为喷涂机构放大图。图8为经过***弯折板后瓦图9为经过第二弯折板后瓦楞纸板状态图。图10为经过第二弯折板后瓦楞纸板状态图。以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1所示，Continental ContiTech马牌/NOK同步带全自动瓦楞纸内衬成型机包括机架10、进料机构2、导向弯折机构1、喷涂机构3、定型机构4及传送带15，机架10呈直线条形。进料机构2设于机架10的进料端，能向传送带15逐一地输入瓦楞纸板2a;导向弯折机构I设于机架10上并沿着传送带15的长度方向布置，能将瓦楞纸板2a弯折成具有直角卷筒的内衬。
喷涂机构3设于机架10上并位于导向弯折机构I后端，该喷涂机构3能向预定型的瓦楞纸板2a提供胶粘剂;定型机构4设于机架10上并位于喷涂机构3后端，中部形成供瓦楞纸内衬通过的定型腔体。传送带15沿着机架10的长度方向布置并依次通过导向弯折机构I和喷涂机构3和定型机构4，该传送带15能循环转动。Continental ContiTech马牌/NOK同步带全自动瓦楞纸内衬成型机机架10上位于传送带15上方沿着长度方向能转动地设有多个压轮15，该压轮15的下端面与传送带15的上端面之间形成供瓦楞纸板2a通过的间隙。结合图6所示，进料机构2包括送料带23，立板21及限制块22，送料带23环形绕制并能循环转动;立板21为两块并纵向间隔布置为送料带23两侧，后端形成送料进口；限制块22设于送料带23后端上方位置并与送料带23上端面之间形成有只能供单张瓦楞纸板2a通过的间隙。限制块22的后端设有滚轮24，送料状态下，该滚轮24于瓦楞纸上端面相接触。
结合图7所示，喷涂机构3包括支架31、电磁阀32、喷头34及导管33，电磁阀32设于支架31上，喷头34设于电磁阀32的出料端，该喷头34的喷液方向正对传送带15，导管33与电磁阀32连接。结合图5所示，定型机构4包括限位板41及多个导轮42，限位板41设于传送带15的上方并与传送带15之间具有供瓦楞纸卷筒通过的间隙；导轮42为两排并设于机架10上端面，处于工作状态下，该导轮42的内侧与瓦楞纸内衬卷筒的外侧壁相接触，限位板41和两侧的导轮42形成定型腔体。结合图3、图4所示，导向弯折机构I包括***弯折板11、压送带15、第二弯折板12、***导向压条16、挡板14、矩形管18、第二导向压条17、定型块19及第三弯折板13。***弯折板11为两片并对称布置于Continental ContiTech马牌/NOK同步带15两侧，每片***弯折板11沿着传送带15长度方向布置并逐渐由外向内弯折，每片***弯折板11的前端与传送带15所在平面呈一锐角，后端与传送带15所在平面呈一直角。第二弯折板12为两片并对称布置于传送带15两侧且位于***弯折板11后端，每片第二弯折板12沿着传送带15长度方向布置并逐渐由外向内弯折，每片第二弯折板12前端与传送带15所在平面呈一直角而后端向下弯折，每片第二弯折板12后端的内侧面与传送带15上端面之间形成瓦楞纸内衬卷筒通过的间隙；
***导向压条16为两根，每根***导向压条16沿着第二弯折板12的内侧并自前向后布置;挡板14为两块并纵向设置且位于第二弯折板12后端。矩形管18为两根设于支架上并位于传送带15上方，每根矩形管18的前端位于第二弯折板12后端内侧，后端位于挡板14前端的内侧。第二导向压条17为两根，每根第二导向压条17沿着挡板14的内侧布置并与挡板14内侧面具有间隙；定型块19平行传送带15的长度方向横向设于传送带15上方并与传送带15上端面之间具有供瓦楞纸板2a通过的间隙，该定型块19呈柱形并截面为等腰三角形。第三弯折板13为两片并对称布置于前述定型块19两侧且位于第挡板14的后端，每片第三弯折板13沿着传送带15长度方向布置并逐渐由外向内弯折，每片第二弯折板12后端与Continental ContiTech马牌/NOK同步带15所在的端面垂直，并且，两块第三弯折板13之间的横向距离小于两块挡板14之间的横向距离。矩形管18的前端与***弯折板11的后端之间设有第四弯折板111，第四弯折板111设于机架10上，该第四弯折板111为两片并对称布置于传送带上方，每片第四弯折板111沿着传送带15长度方向布置并逐渐由外向内弯折，该第四弯折板111为传送带之间具有供瓦楞纸板通过的间隙，并且，两块第四弯折板111之间的横向距离小于两块***弯折板11之间的横向距离。
Continental ContiTech马牌/NOK同步带压送带15平行传送带15的长度方向设置，能循环转动设于传送带15上方，该压送带15下端面与传送带15的上端面之间形成供瓦楞纸板2a通过的间隙。工作原理:将带有折痕的瓦楞纸板2a叠放在进料机构2的立板21之间，送料带23带动瓦楞纸板2a移动，在限位块的作用下，单张瓦楞纸板2a运送到传送带15上(如图3和图6所示)，进入导向弯折机构I。瓦楞纸板2a经过两块***弯折板11之间的间隙，并通过第四弯折板111下方，第四弯折板111定型瓦楞纸板2a的内侧壁，使其定型更加充分，出来后的瓦楞纸板2a两端向上竖直弯折(如图8所示)，瓦楞纸板2a在压实带和传送带15作用下继续移动，进入第二弯折板12和***导向压条16的工作区域，定型为如图9所示的状态，然后经矩形管18后达到挡板14和第二导向压条17的工作区域，瓦楞纸板2a成型为如图10所示的状态，继续前移进入到第三弯折板13和定型块19的工作区域，继续弯折成为带有直角卷筒的内衬(如图1所示)。在传送带15大作用下经过喷涂机构3，胶粘剂喷涂与两个直角卷筒之间的间隙内，***后经过定型机构4，定型后在传送带15的作用下出料。