16米高空作业车-找姚金安(在线咨询)-同仁高空作业车

江铃12-16米{高空作业车}主要特点：1、臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；

2、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；

3、回转机构采用可调节式，江淮高空作业车，方便调节；

4、转台双向360°回转，采用了***的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；

5、上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；

6、下车与上车互锁，操作安全、可靠；

7、上车操作通过节流阀实现无极调速；

8、吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；

9、转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；

{高空作业车}行业具有以下行业特点：

（1）多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，产品用途各不相同，对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大，行业产品具有专用性强、个性化要求突出、品种规格多、细分市场规模小等特点，每种规格产品的生产批量都较小。

（2）产品具有高技术要求、高附加值的特点。{高空作业车}产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，产品附加值高。

（3）适合***化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、专用性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规格产品难以实现大批量生产，16米高空作业车，适合***化的中小企业发展，而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。例如，我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业，经过多年的经营，中联重科2013年仅有五种产品公告，年销量在20 台左右，东风高空作业车，徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域，前10 强的生产企业均为高空作业车及相关专用车辆的***化生产企业。

（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商***比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。

（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受***行政***及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。

随着市场的需求，{高空作业车}厂家生产多种型号和参数的高空作业平台，比如：10米、12米、14米、16米、18米……一直到30米都有。客户根据自己的实际需求来选择适合的升降设备，比如：在什么场地使用，环境如何，设备要求升降多少，同仁高空作业车，尺寸，升高，额定载重等因素进行综合性的考虑。

★高空作业车由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空作业车，是当代***的物种机械设备。广泛 用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。

★高空作业车具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱 动、自行式采用专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

★高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式（代号S）、折叠臂式（代号Z）、混合臂式（代号H）、垂直升降式（代号C）。另外还有自行式、剪叉式等。