客户可将详细施工条件及介质告知我公司,我公司将免费进行技术指导,并在规定时间内提供出详细可行性报告及完善的的施工工艺。
根据不同的分类方法,压路机有不同的型号。
***标准是YZ属于振动压路机,Y是静碾压路机,S 代表手扶,D代表振荡。后面的数字一般是工作质量。
根据操作重量分为微型(1吨以下);小型(1-6吨);中型(6-10吨),重型(10-14吨);超重型(16吨以上)
按压轮区分:单钢轮、双钢轮、三光轮、轮胎
按压实原理分:振动压路机、静作用压路机、冲击压路机、组合压路机
目前工程中常用的有:
单钢轮振动压路机(机械驱动或全液压驱动):12T/14T/16T/18T/20T/22T/26T
双钢轮振动压路机:12T/13T/14T
三光轮静作用压路机:1518 / 1821 / 2124 (或2125)
轮胎压路机:16T/20T/26T/30T
郑重承诺:合理的价格,满意的服务,实实在在的质量保障!
块石路堤由于块石粒径较大,经50t以上振动压实机分层碾压至下沉值为零后,每层厚1.5—2.0m再用25KJ—T3冲击压实机进行检验性补压20遍,如下沉量在5—7cm,表明原来的碾压合格。块石路堤直接使用25KJ—T3型冲击压实机施工,效率高,速度,三边形双轮以12km/h速度能集中产生250t冲击荷载,连续压实路堤深层部位的石块。这种高振幅、低频率的冲击能量对路堤分层均匀碾压后,可使石块之间嵌锁密实,填石体承受冲击荷载所产生的沉降变形远大于填石路堤建成后自重与外荷引起的变形沉降,单钢轮压路机,避免路堤出现引起路面产生裂缝的差异变形沉降。根据填石工程与施工特点,采用冲击压实配套设备压实。冲击压实的施工工艺要求如下。
(1)填石施工控制。
填石的粒径及级配在开采料场控制,施工单位根据现场情况采用洞室松动,南昌压路机,光面或小型,要求填石料符合以下指标:大粒径<500㎜,不均匀系数Cu>5(Cu=d60/d10),曲率系数Cc=1—3,[Cc=(d30)2/(d10×d60)]。
(2)填石层厚控制。
填石路堤位于水平地形时,压实层厚度100cm;填石路堤在斜坡地带时,压实层厚度80cm。松铺系数一般为1.15—1.20。
(3)压实沉降值控制。
冲击碾压若干遍后,压实沉降值趋于稳定,同时结合落锤式弯沉仪的测定值进行分析,压路机厂家,综合确定需要碾压的遍数,及其相应的压实沉降控制值。
应用于传统强夯应用领域或者配合冲击压路机进行作业。
公路或铁路建设的应用:高速公路、铁路路基的夯实或者补强,以消除后期的自然沉降;解决目前国内普遍存在的桥头跳车难题;旧路面的击碎并就地利用:道路升级改造与旧路扩宽;路基的高填土尤其是土石混填路基的高填土夯实;城市地铁的回填压实;桥台背、涵侧等公路、铁路路基夯实。
工业民用建筑领域的应用:底层建筑的基础处理,省去碎石桩的成本并缩短工期;直接就地处理建筑垃圾,从而节省了移除工业废弃物的费用。
堆料场等承载场地的应用:码头,集装箱堆放地;大型工业企业料场、油料库、机场、港口等大面积的地基处理;制盐工业的盐池渗漏处理。
环境工程应用:解决垃圾等***物质填埋的密实问题,增添填埋数量和填埋深度,节约用地,振动压路机,防止二次污染。同时也解决分层填埋密实不好产生的沼气******。
军事方面应用:机场跑道和道路的战时抢修,用于飞机一般训练土石跑道的反复压实,东南亚很多***已经大量购置用于军事目的。
江河堤岸的加固夯实应用:水库、江湖河堤、海堤及抗洪抢险等港口、水利方面的应用。
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