1、加su器操纵杆加su器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。2、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构，8吨随车吊车，使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。4、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。5、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。
随车吊置于坚固的水平地面上工作。应避免松软地面，如果随车吊不得己需要在软的地面上工作，必须在地面上放置坚硬的木块或钢板，再将随车吊支腿撑在垫木上，以避免支腿陷到地里。
起重作业时，支腿架应尽可能充分伸长。一定要用锁定销锁住支腿架。如果不插锁定销，支腿架可能自动缩回。
接通过卷报警装置的电源开关，车辆行走时，此开关保持断开状态。随车吊开始工作之前，一定要接通电源开关。
PTOPTO杆（取力杆）用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。变幅油缸变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。吊钩滑轮组通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。钢丝绳将卷筒的输出扭矩传递给吊钩。过卷报警装置当吊钩滑轮接近起重臂顶端时，过卷报警装置便自动发出报警信号。这样可防止钢丝绳过卷。***的过卷报警装置有宏昌天马等随车吊标配的太阳能无线防过卷装置。 后支腿安装在车辆后桥的后部，与大梁进行连接，进一步提高整车稳定性。
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