12月24日，***发展改革委和交通1运输部发布《***物流枢纽布局和建设规划》（下称“《规划》”），提出到2020年布局建设30个左右***物流枢纽；到2025年布局建设150个左右***物流枢纽，推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右；到2035年基本形成与现代化经济体系相适应的***物流枢纽网络。《规划》规定了***物流枢纽的6种类型，包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型。
航空货物运输的主要特征有：
一、运送速度快从航空业诞生之日起，航空运输就以快而著称。
二、不受地面条件影响，合肥航空物流，不受地域条件的限制。
三、稳妥、准确与其他运输方式比航空运输的稳妥性较高，机场航空物流，航空公司的运输管理制度也比较完善，货物的破损率较低
四、节约包装、***、***等费用由于采用航空运输方式，货物在途时间短，企业存货可以相应的减少。
《政策》不仅关注航空货运和代理企业，对上下游贸易企业、交易市场、增值加工、物流分拨等企业都有专项支持：
在给予贸易企业增量奖励方面，航空物流费用，对贸易企业较上年度增加贸易额同时增加航空货运吞吐量，给予一定奖励。在给予交易市场扶持方面，对在区内新注册的交易市场，对其营业面积给予市场管理主体一定的经营补贴;对交易市场在航空物流区形成的可纳入区统计口径的交易额给予奖励。
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