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汽车模具主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。

汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。汽车模具能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此，***压铸模具制造哪家好，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”。汽车模具简称汽车覆盖件冲模。例如，苏州***压铸模具制造，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。

当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为“汽车冲压模具”。归纳起来就是：

1. 汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。

2. 汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。

3. 汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。

4. 汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。

　　1、补焊前必须将缺陷彻底清除，坡口面应修的平整圆滑，不得有尖角存在。

　　2、根据铸钢件缺陷情况，对补焊区缺陷可采用铲挖、磨削，炭弧气刨、气割或机械加工等方法清除。

　　3、补焊区及坡口周围20mm以内的粘砂、油、水、锈等脏物必须彻底清理。

　　4、在补焊的全过程中，铸钢件预热区的温度不得低于350°C。

　　5、在条件允许的情况下，尽可能在水平位置施焊。

　　6、补焊时，焊条不应做过大的横向摆动。

　　7、铸钢件表面堆焊接时，焊道间的重叠量不得小于焊道宽度的1/3。

　　(1)加工精度要求高一副模具一般是由凹模、凸模和模架组成，***压铸模具制造多少钱，有些还可能是多件拼合模块。于是上、下模的组合，***压铸模具制造价钱，镶块与型腔的组合，模块之间的拼合均要求有很高的加工精度。精密模具的尺寸精度往往达μm级。

　　(2)形面复杂有些产品如汽车覆盖件、飞机零件、玩具、家用电器，其形状的表面是由多种曲面组合而成，因此，模具型腔面就很复杂。有些曲面必须用数学计算方法进行处理。

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　　(3)批量小 模具的生产不是大批量成批生产，在很多情况下往往只生产一付。

　　(4)工序多 模具加工中总要用到铣、镗、钻、铰和攻螺纹等多种工序。

　　(5)重复性投产模具的使用是有寿命的。当一付模具的使用超过其寿命时，就要更换新的模具，所以模具的生产往往有重复性。

　　(6)仿形加工模具生产中有时既没有图样，也没有数据，而且要根据实物进行仿形加工。这就要求精度高，不变形。

　　(7)模具材料优异，硬度高模具的主要材料多采用优质合金钢制造，特别是高寿命的模具，常采用Crl2，CrWMn等莱氏体钢制造。这类钢材从毛坯锻造、加工到热处理均有严格要求。因此加工工艺的编制就更加不容忽视，热处理变形也是加工中需认真对待的问题。