




制氮机必须要有的那种性能
氮气干燥是惰性气体,不易受温度和压力变化,产生高温而造成爆胎的***。氮气在轮胎中的渗透率低,可长期保持轮胎压力稳定,变压吸附制氮机操作,增加车辆的安全性。增加汽车的避震效果,凹凸路面,减少震动,行驶平稳,音量传导率低。汽车在行驶中,方向盘平衡安定,轮胎摩擦系数较小,与地面的摩擦力减少,提高燃油使用效率达10%以上。普通的压缩气包含油份、水份,氮气中没有油水,无腐蚀,充氮后,可延长轮胎钢圈寿命。
盖斯伊科技(苏州)有限公司(以下简称GSE)是一家创新型科技企业,专注于高性能气体发生设备的创新、研发、制造、销售及服务工作。公司立足于现状,着眼于未来发展,坚持以人为本,全力打造一支创新、***、实干的团队。
变压吸附制氮机技术***大大缩短制氮时长
变压吸附制氮机中变压吸附法通常使用两塔并联,交替进行加压吸附和解压再生,从而获得连续的氮气流。碳分子筛对氮和氧的分离作用主要是基于这两种气体在碳分子筛表面的扩散速率不同,较小直径的气体(氧气)扩散较快,较多进入分子筛固相。这样气相中就可以得到氮的富集成分。一段时间后,分子筛对氧的吸附达到平衡,根据碳分子筛在不同压力下对吸附气体的吸附量不同的特性,降低压力使碳分子筛解除对氧的吸附,这一过程称为再生。变压吸附法通常使用两塔并联,扬州变压吸附制氮机,交替进行加压吸附和解压再生,从而获得连续的氮气流。

盖斯伊科技(苏州)有限公司(以下简称GSE)是一家创新型科技企业,专注于高性能气体发生设备的创新、研发、制造、销售及服务工作。公司立足于现状,着眼于未来发展,坚持以人为本,全力打造一支创新、***、实干的团队。
1)基本原理
由于氧气和氮气在分子筛吸附剂微孔内扩散速度不同,变压吸附制氮机维修,当空气经过分子筛时,直径较小的氧气分离以较快的速度向微孔内扩散,并优先被分子筛所吸附,剩下直径较大的氮分子供用户使用,而后再采用解吸方法释放分子筛中的富氧成分。因此分子筛空分法要连续生产需使用二个吸附罐,切换使用。
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