一路机电智能***识别(图)-优质***识别系统-***识别

以往大多数停车场都是采用读卡识别系统，进出均需要摇下车窗读卡。在这个过程中，司机一定会有所停留，高峰时极易造成拥堵。随着我国城市化进程发展的提速，针对停车产业的痛点，***提出了加紧构建智能交通的提议，国内各知名停车场生产厂商也纷纷提出了各项有利于停车场管理的解决方案。***识别系统作为其中必不可少的项目，可以通过高清摄像头快速抓拍***号，使入口闸机自动抬起，系统同时录入储存信息。车辆进闸时间与出闸时间的差值就是车辆入场停放时间，这个时间信息会直接传输到管理终端，然后将缴纳的费用直接显示在屏幕上，并伴有语音播报，优质***识别一体机，以方便车主缴费。节约读卡停车时间有效在上下班高峰拥堵时期缓解停车场压力，同时车辆识别系统与互联网结合，可以使车主在途中观测附近停车场车辆停放数，合理规划停车路线，有效解决城市停车难现状。

***识别系统的视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传，同时需要设置***图像在输出区域内，相比较抓拍识别和视频识别，视频加地感能够提供更快的识别速度和更高的识别率，具体的调节过程如下:

1、地感线圈

安装地感线圈时，小区***识别价格，要尽量靠近相机，******识别价格，推荐水平距离相机3米;

2、识别参数

视频加地感和视频识别都选择高识别速度。

3、识别区域调节

视频加地感和视频识别的识别区域类似。

4、输出区域调节

视频加地感识别模式下输出区域的调节需要注意如下事项:

1)默认输出区域为整幅图像，只有出现跟车或栅栏等问题时，可设置跟车或栅栏等在输出区域外部，但应尽量保证输出区域至大化，若设置过小，可能会导致输出无牌车;

2)地感线圈要包含在输出区域内部，特别需要注意的是当前车辆触发地感时刻的图片其***一定要处于输出区域内部，否则将输出无牌车;

3)如果出现跟车较近的现象，应该保持后面车辆的***图像不能进入输出区域，否则将输出多个识别结果;

4)地感线圈应尽可能靠近图像下部，不要高于图像1/3处。

***识别系统具有以下特色功能：

1、对于已经入场的车辆，如果识别错误，可以手动修改识别出错的***号码，从而保证入场记录的准确。

2、当遇到不能识别的***(***上面有污泥遮挡等)，可以手动输入***号码入场或者出场。

3、出场对于识别不正确的车辆，可以模糊查询，***识别，人工比对确认放行。

4、当遇到有逃费，或者不方便进入该停车场的车辆，可以将其添加至软件的黑明单，同时需将该黑明单导入到专用控制器里面，无论是脱机还是在线监控状态，摄像机识别到该***，控制器均不会让该***进场。