合成润滑油报价-湖北瑞唐智能(在线咨询)-合成润滑油

汽车润滑油***误区

误区1.加机油愈多愈好

认为发动机加机油宁多勿少，加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。

误区2.空毂润滑不可靠

认为轮毂内塞满润滑脂，合成润滑油生产厂家，可保证轮毂轴承的润滑，只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不***，必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑***而无利。

误区3.新车磨合期不重要

其实汽车***中重要的阶段是新车磨合期。磨合期间，发动机内会产生一些铁屑，铁屑若没有即时清理会造成发动机内部磨损，还有活塞也会有不正常的磨损，这样以后对于车子可能会有吃机油或燃烧不完全的现象出现。

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机油的分类

机油一般分为三类：矿物油、半合成机油和全合成机油。

矿物质油，提炼精度不高，流动点较高，也就是说低温流动性差，合成润滑油，所以不适合寒带地域使用。

半合成机油，是矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，纯度非常接近全合成机油，是矿物油向合成油的理想过度产品。

全合成机油，这个是利用化学方法合成的各种机油的来的，机油品质更好，性能更优，合成润滑油多少钱，使用的时候也会有所感受：冷启动更加顺畅；更加省油；换油周期更长；延长发动机寿命，减少维修率；这种机油因为清净性能优越，合成润滑油报价，所以发动机缸体也更清洁。

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润滑油使用误区

错误观点：有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。

解决方法：其实润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是精通维修的正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例：SAE是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好;后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。

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