详细内容
主要特性
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· 高质量的交流驱动轮确保高性能的同时并减少维护成本。 |
| · 可选配EPS电转向系统。 | |
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· 带CAN-BUS总线符合人机工程学的手柄，左右手都可方便的进行操作。 |
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· 高性能的DIN标准电池，适合长时间操作。 |
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· 钥匙开关、急停开关、电量表。 |
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· 设计有可存放包装膜、文件和写字板等多功能存放区域。 |
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· 可选配带防护臂的可折叠踏板。带橡胶衬垫的踏板确保了车辆在任何行驶条件下的安全。 |
| · 可折叠踏板，在狭小空间操作时灵活性更高。 | |
| · 有多个门架高度可满足不同提升高度的要求。 门架系列化设计，满足不同要求的起升高度 | |
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特性 |
1.2 |
型号 |
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PS 16W |
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1.3 |
动力 |
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电动 |
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1.4 |
操作类型 |
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步行 |
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1.5 |
额定载荷能力 |
Q(t) |
1.6 |
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1.6 |
载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
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1.8 |
前悬距 |
x(mm) |
784 |
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1.9 |
轴距 |
Y(mm) |
1336 |
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重量 |
2.1 |
自重 |
kg |
1450 |
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2.2 |
满载时桥负荷，驱动侧/承重侧 |
kg |
1400/1650 |
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2.3 |
空载时桥负荷，驱动侧/承重侧 |
kg |
1130/320 |
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轮子、底盘 |
3.1 |
轮子 |
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聚氨酯(PU) |
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3.2 |
轮子尺寸，驱动侧 |
Æ×W (mm) |
Æ252× 88 |
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3.3 |
轮子尺寸，承重侧 |
Æ×W (mm) |
Æ80 × 70 |
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3.4 |
稳定轮尺寸 |
Æ×W (mm) |
Æ150× 54 |
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3.5 |
轮子数量(x=驱动轮) 驱动侧/承重侧 |
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1x+2/4 |
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3.6 |
轮距， 驱动侧 |
b10 (mm) |
790 |
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3.7 |
轮距， 承重侧 |
b11 (mm) |
390/505 |
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基本尺寸 |
4.2 |
门架***低高度 |
h1 (mm) |
2105 |
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4.3 |
自由提升高度 |
h2 (mm) |
- |
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4.4 |
提升高度 |
h3 (mm) |
4600 |
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4.5 |
作业时门架***大高度 |
h4 (mm) |
5112 |
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4.9 |
作业时手柄高度，***小/***大 |
h14 (mm) |
961/1396 |
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4.15 |
门架缩回时高度 |
h13 (mm) |
85 |
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4.19 |
总体长度 |
l1 (mm) |
1895/1995 |
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4.2 |
车体长度 |
l2 (mm) |
746/846 |
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4.21 |
总体宽度 |
b1 (mm) |
1050 |
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4.22 |
货叉尺寸 |
s/e/l (mm) |
60/180/1150 |
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4.25 |
货叉外宽 |
b5 (mm) |
570/ 685 |
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4.32 |
***小离地间隙 |
m2 (mm) |
25 |
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4.33 |
通道宽度1000x1200跨货叉放置 |
Ast (mm) |
2403/2503 |
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4.34 |
通道宽度800x1200沿货叉放置 |
Ast (mm) |
2314/2414 |
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4.35 |
转弯半径 |
Wa (mm) |
1540/1640 |
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性能 |
5.1 |
行驶速度 满载/空载 |
km/h |
6.0/6.0 |
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5.2 |
提升速度 满载/空载 |
m/s |
0.105/0.15 |
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5.3 |
下降速度 满载/空载 |
m/s |
0.13/ 0.11 |
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5.8 |
***大爬坡能力 满载/空载 |
% |
6/12 |
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5.1 |
行车制动 |
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电磁制动 |
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电机 |
6.1 |
驱动电机功率 S2 60 |
kW |
1.3 |
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6.2 |
提升电机功率 S3 15% |
kW |
3 |
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6.3 |
蓄电池根据 DIN43531/35/36 A，B，C非标 |
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4PZS，非标箱体 |
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6.4 |
蓄电池电压，额定容量 K5 |
V/Ah |
2X 12/ 90 |
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6.5 |
蓄电池重量(+/-5%) |
kg |
253 |
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6.6 |
根据VDI循环的能耗 |
kWh/h |
- |
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其它 |
8.1 |
驱动控制方式 |
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交流速度控制 |
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8.4 |
驾驶员耳边噪声水平，根据EN12053标准 |
dB(A) |
< 70 |