产品特点:
1.驾乘式电动搬运车,带活动踏板,带保护臂
2.重载型设计,结构坚固,安全耐用
3.AC驱动总成和电控系统,性能可靠
4.电子助力转向系统,转向轻便灵活
5.人性化设计,操作舒适,外形美观
6.关上护臂后,搬运车只能以低速模式行驶,确保操作者的操作安全;
7.护臂设计符合人机工学,能提升操作者的操作舒适性;
8.性能优异的进出托盘滚轮确保操控更快捷,更平稳;单双承重轮可选;
9.平衡论能极大提高车体的稳定性和安全性;
10.人机工学设计的踏板可折叠,可减轻操作者的疲劳;
11.车架和货叉结构坚固耐用,确保货叉轻松处理重型货物;
12.双起升油缸设计,***保证车架的起升和下架高度平稳;
13.两种速度选择(快/慢),操作者可以根据需要自由选择操作速度;
14.加装电子转向功能,极大减轻转向所需力量,提高驾驶的稳定性和舒适性。
标配
·紧急断电开关&紧急制动反向行驶开关
·计时器和电量表
·喇叭&电子刹车
·平衡轮
·润滑油加油口
·工业电瓶
·电瓶电线和插头
·DC控制器
电子转向技术的介绍:
电子转向系统——四两拔千斤的艺术
你还在吃力的转动手柄让搬运车转向吗?
你还在因为路面凹凸不平,让你很难掌控搬运车的手柄以致影响工作效率而烦恼吗?
你还在关键时刻转向不及时引发操作事故而担忧吗?
系统工作原理
传统的电动搬运车在转向时,双手作用于手柄,作用力通过链条带动方向轮转向,操作起来比较吃力,当所载货物比较重时,则非常费劲,而且如果行驶的路面凹凸不平,路面对方向轮的震动会传给手柄,造成“***”现象,给手柄控制带来较大难度。
加装了电子转向系统(EPS)的搬运车/堆高车在转向时,转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据线发给转向系统控制器。转向系统控制器则会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向转向执行器发出动作指令,从而使电动机根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,因此使转向能轻易完成。
操作装了电子转向系统的搬运车或者堆高车,转向所需力只有原来的1/5,甚至可以仅凭手指一拨就能轻松完成转向工作,真正的四两拔千斤。
型号 |
|
单位
|
CBD20/25-AC-EPS
|
||
特性 |
1 |
额定负载
|
kg
|
2000/2500
|
|
2 |
载荷中心
|
mm
|
600
|
||
3 |
操作类型
|
|
乘驾式
|
||
参数 |
4 |
***大起升行程
|
mm
|
125
|
|
5 |
货叉***低离地高度
|
mm
|
85
|
||
6 |
货叉***大离地高度
|
mm
|
205
|
||
7 |
标准货叉外宽
|
mm
|
540/685
|
||
8 |
货叉长度
|
mm
|
1150/ 1200
|
||
9 |
货叉厚度
|
mm
|
55
|
||
10 |
货叉宽度
|
mm
|
185
|
||
11 |
整车全长
|
mm
|
2430/2010
|
||
12 |
整车高度(含手柄)
|
mm
|
1430
|
||
13 |
整车高度(不含手柄)
|
mm
|
955
|
||
14 |
车体长度
|
mm
|
810
|
||
15 |
车体宽度
|
mm
|
800
|
||
16 |
***小转弯半径
|
mm
|
1760/1710
|
||
17 |
***小通道宽度(800*1200)
|
|
2560
|
||
18 |
***小通道宽度(1000*1200)
|
|
2740
|
||
性能 |
19 |
***大行驶速度
|
满载
|
km/h
|
6
|
空载
|
km/h
|
6
|
|||
20 |
***大起升速度
|
满载
|
m/s
|
0.056
|
|
空载
|
m/s
|
0.06
|
|||
21 |
***大下降速度
|
满载
|
m/s
|
0.057
|
|
空载
|
m/s
|
0.059
|
|||
22 |
爬坡度
|
满载
|
%
|
5
|
|
空载
|
%
|
7
|
|||
轮子 |
25 |
轮子材质(前/后)
|
|
PU
|
|
26 |
轮子数量
|
|
1个驱动+2个承重+2个平衡/
1个驱动+2个承重+1个平衡 |
||
27 |
驱动轮尺寸
|
mm
|
¢248*75
|
||
28 |
承重轮尺寸
|
mm
|
¢80*120(单轮)
|
||
¢80*80(双轮)
|
|||||
29 |
平衡轮尺寸
|
mm
|
¢115*55
|
||
30 |
轮轴心距
|
mm
|
1600
|
||
电机 |
31 |
行走
|
kw
|
AC 1.5
|
|
32 |
起升
|
kw
|
DC 2
|
||
电瓶 |
33 |
电压
|
v
|
24
|
|
34 |
容量/电池类型
|
Ah
|
210/270
|
||
|
35 |
行走制动
|
|
再生制动
|
|
刹车 |
36 |
制动器
|
|
电磁制动
|
|
控制器 |
37 |
控制器
|
|
CURTIS
|