***设计配套液压机液压系统、以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。
2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。
3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
在一定体积液体上的任意一点施加的压力，能够大小相等地向各个方向传递，这意味着当使用多个液压缸时，每个液压缸将按各自的速度拉或推，而这些速度取决于移动负载所需的压力。在液压缸承载能力范围相同的情况下，承载***小载荷的液压缸会首先移动，承载***大载荷的液压缸***后移动。
上海液压站产品具有压力高、重量轻、结构紧凑、灵活多样、操作简单等特点，可成为您的生产中得力助手。“质量***、用户至上”是我们的服务宗旨。欢迎广大液压系统用户前来联系业务。