小编带大家一起了解一下车位引导系统构成及工作流程。
车位引导系统的主要构成部分由车位探测器、引导屏、采集终端、车位指示灯以及服务器等组成。其中车位探测器被安装在各个车他的正上方,可以实时探测车辆,写字楼道闸车辆引导系统,将车位信息技术传递至服务器,有车辆时,指示灯显示红色,而没有车辆时指示灯会显示为绿色,方便车主快速寻找停车位。同时服务器可以快速处理车位信息,智能道闸车辆引导系统,引导车主进入剩余车位区域。除此之外,车位引导系统另一重要的组成部分是反向寻车终端,可以帮助车主快速寻找汽车,且其还可以jing确算出车辆位置信息,自动为车主提供***优的找车方案。
目前国内普遍采用出口人工收费,一个岗亭的平均年人工成本超过10万并不断上升,加上对收费员的操作监管困难,道闸车辆引导系统,收费及通行的效率低下,资金安全漏洞大,用无人值守淘汰人工收费已是行业的大势所趋。
无人值守智慧云停车解决方案中需要的软硬件设备包含:出入口***识别管理系统/出入口微信二维码管理系统、在线电子缴费系统、对讲系统、德立云管理平台等。
如今,随着“互联网 停车”的发展,智能停车的出现,将会遍及每个城市,智慧停车场也将取代现有的传统停车场,对上亿车主乃至整个城市停车及出行必将带来改变。车主停车的整个流程会更简单和省钱。
德立云特推出超声波车位引导、视频车位引导与找车系统:
在每两到三个车位的前上方安装一个车位摄像机,此摄像机实时监测这几个车位的车辆状况,如车辆进入车位、车辆离开车位、停放车辆的***号码等信息,并***终将这些信息汇总到车位引导控制中心。车位引导控制中心根据编制好的停车场的室内地图,统计并显示各个行车方向空余的车位数据。
车主根据各路口的车位引导屏的数据指引,迅速找到停车位停放车辆,无需人员指挥或维持秩序。这样,就大大降低车主停车时间,有效缓解车位拥堵的情况的同时,无需人员指挥,大大节省了物业的人员成本。
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