重庆建峰环保有限公司-宁夏车用尿素-车用尿素生产厂家

为什么要用车用尿素

车用尿素水的制造合成汽车尾气中的氮氧化合物不仅是酸雨的成因之一，对***也有直接的危害。

尿素溶液的作用就是和汽车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生成无1毒的氮气和水，从而降低汽车尾气中有***体的排放，减少了污染。

车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：

1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。

2）在温度30℃以下时，车用尿素生产企业，尿素重新从水溶液中结晶出来。

3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，宁夏车用尿素，一般利用工业一级尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1，纯度在国内属于领1先水平。

车用尿素就是这样一款产品。它可以突破商用车高油耗的局限，使发动机燃烧效率跟高，燃油消耗相比原来的国三发动机节省3%-5%，起到节能、减排、节约成本的三重效果。

车用尿素设备，车用尿素生产设备，车用尿素设备厂家，车用尿素溶液***早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（，即柴油机尾气处置液），车用尿素设备 车用尿素生产设备 车用尿素设备厂家在国际称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国际一般统称为“车用尿素”，下面由重庆禾峰环保科技有限公司给大家讲解一下：尿素的误区。

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1、不用SCR技术也一样：经过少量的试验研究证明，仅依靠机内污染技术同时降低NOx和PM的排放量，不仅本钱高而且契合更高的排放标准越来越困难。在柴油机内污染处置的同时，辅佐以尾气后处置技术，可以有效的控制柴油机***物质的排放是现今柴油机的主要开展方向，也成为了少数国度的共识。车用尿素设备 车用尿素生产设备 车用尿素设备厂家目前，主要有两种尾气后处置技术：第壹种，“EGR DPF/DOC”，即“废气再循环系统 颗粒捕集器 氧化型催化转化器”。 第二种，优化熄灭 SCR。即先通过优化熄灭，降低颗粒物排放，同时允许NOx生成量有所增加，然后通过选择性催化复原技术降低因优化熄灭而发生的NOx排放量，从而到达同时降低NOx和PM的效果。这也是国际鼎力推广SCR系统的原因，契合中国国情，性价比高。车用尿素设备 车用尿素生产设备 车用尿素设备厂家

2、使用劣质车用尿素或掺水：一些车主为降低本钱，成心增加产品尿素含量，而掺入过量水。这些水超标尿素浓渡过低，容易造成SCR系统无法任务，更使发起机降低输出功率，增加输出油耗，临时使用后容易梗塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至会损坏尿素泵。尿素泵的价钱远比购置廉价、不知名品牌的差价要昂贵的多。另外更有车主，出于节省本钱，私自向尿素溶液中灌注纯洁水，殊不知，这样做也是大错特错，得失相当！

3、以为屏蔽OBD就没问题了：由于SCR系统接入OBD诊断系统，可以检测尾气的氮氧化物排放是否超限，如若排放超标，则限制车辆的行驶功率。所以有的车主为了增加本钱，采取了掐断OBD检测，在使用中不添加尿素溶液。其实这是一种自觉的小聪明，SCR系统长时间不使用反倒会发生不可挽回的硬件损坏，维修本钱远比车用尿素的使用本钱高。

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禾峰环保小编提醒您：合格车用尿素的重要性，添加不合格的车用尿素或不加及少加及加矿泉水都是无法让车辆正常运行的！

运输过程在运输过程中，车用尿素需要避光和高温。***1佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间，车用尿素生产厂家，高温会导致尿素的分解。

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在随车携带过程中，需要给车用尿素包装进行必要的防震措施，避免路面颠簸发生撒漏，车用尿素招商，腐蚀车辆。***产品危害除此之外，如果车用尿素的纯度不够或质量***，都会发生车辆发动机自动减速。

同时，质量***的尿素会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。

***年使用量每台卡车使用车用尿素约年1吨左右，2016年初步统计年***使用量650万吨。

你是否对车用尿素有了一个更为全1面的了解？