电动单梁起重机的组装过程
在安装行车梁及轨道同时可进行起重机的组装。
1)驱动电机及减速器：一般情况下，3吨单梁悬挂行车，出厂前，我们已经把驱动电机及减速器转配好，您只需在现场接线调试时，注意将两个驱动电机的运行方向调试一致即可。
2)根据现场实际情况，将缓冲块支座焊接在主梁工字钢的两端，并将缓冲块装配上。
3)主、端梁的连接：先将主梁架在两个马凳上，再分别用起重设备将两个端梁吊起，并与主梁端头连接，注意端梁的序号；连接螺栓采用配发的M20×70的螺栓连接，为保证连接强度，配双螺母。
4)电动葫芦的安装：确定主、端梁好后，将电动葫芦挂在主梁的工字钢上，并移动到主梁的中心位置并用木楔等卡紧，防止在起吊过程中，电动葫芦来回滑动。
5)将电控箱安装在端梁上。
6)将架设电缆用的铅丝一端拴在断梁的吊装环上，将铁吊环穿在铅丝上，1吨单梁悬挂行车价格，铅丝的另一端拴在开式螺旋扣上，开式螺旋扣另一端勾在另一个端梁的吊装环上，用开式螺旋扣将铅丝绷紧。
7)铅丝绷紧后，将电控葫芦的控制电缆及电源线安均匀的间距挂在铁吊环上；将主电源进线与电控箱内的端子接好。
8)调试：按电器图接通运行电机，葫芦起升及运行电机，通电调试，保证大车运行电机运行方向一致及电动葫芦各种动作及制动有效。
9)安装行程开关。
电动单梁起重机性能结构说明
电动单梁起重机（以下简称起重机），是按标准JB/306—79设计制造的。与CD1、MD1等形式的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机，其适用起重量为0.5-10吨，适用跨度为3—16米，工作环境温度为-30- 40℃范围内。
本产品为一般用途起重机，多用于机械制造、装配、仓库、山洞等场所。起重机主要由桥架（金属结构）、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成。各部分的结构特点如下；
1、金属结构
主梁是采用钢板压胎成形的U形槽钢与工字钢组焊接成箱形实腹梁，横梁是由槽钢组成的，主、横梁用允许摆动一很小角度的单铰（销轴）连接，使起重机各车轮以更好的与轨道接触，不致悬空。此外连接可拆，运输方便。
2、电动葫芦
电动葫芦可起升重物，并沿主梁纵向移动，其具体结构形式、特点详见有关电动葫芦说明书。
3、运行机构
本产品是采用分别驱动形式，驱制动靠锥形制动电动机来完成，单梁悬挂行车，传动是采用“一开一闭”式齿轮传动，其具体结构几乎完全与CD1、MD1型电动葫芦运行小车相同。
4、电气设备
本产品为地面操纵形式，电机采用锥形鼠笼型，电气控制比较简单，用户可按电气原理接线，。本起重机均设有起升限位、终点行程开关等，电源引入分滑型集电器型式和软缆引入器形式，2吨单梁悬挂行车厂家，如用户不提出要求，我厂按软缆引入器形式供货， 起重机的轨道要良好接地，接地电阻不应大于4欧姆。
LD型电动单梁桥式起重机与CD1、MD1型电动葫芦配套使用的一种产品，运行机构及走轮完全与CD1型电动葫芦运行小车相同。
1、 本产品规格表示方法如下：
例：起重量3吨、跨度10米、起升高度9m。
表示方法：LD3—10—9。
由于很多用户对起重机的存放保管方面的知识了解甚少，所以导致起重机即便是在闲置期间，也受到了不同程度的损坏。这也再一次提醒广大用户，科学合理的存放***对于起重机来说同样是相当重要的。首先要知道，起重机并不是随时都可以进入存放阶段的，如果要想长期存放的话，在这之前一定要对其做好充足的***工作，比如要对起重机中已经损坏的零部件进行修复或更换；对起重机各个角落进行彻底的清洁，确保其干净和性能良好。另外还要对对起重机金属外壳脱漆的部分进行补漆或干脆整机重新喷漆；而一些露在外的金属结构也要涂抹黄油，防止其在长期存放期间发生生锈的不良现象。对于整个起重机来说，发动机是核心装置之一，因此存放保管的时候要着重注意这方面的要求。势必要将起重机发动机内的冷却水放掉，并更换新的发动机油，防止金属结构受到腐蚀。同时在起重机的燃油箱内加满柴油，防止燃油箱生锈。关于起重机存放保管空间的选择也有严格的要求，尽量存放在干燥且没有杂物的室内，确定具体位置之后在地面上铺上木板，才能将起重机停放在上面。不要忘了在起重机机身上盖上罩步，起到防尘的作用。在起重机闲置的这个阶段中，也要定期来启动它的发动机，尽量做到一个月以此，目的是为了使起重机的各个零部件能够通过运转得到新的油膜，防止其生锈。
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