近日，陕西快行用车陆续联系了几位滴滴司机，普遍的现象就是大概都是10万左右的车，除了***数是下了班之后出来***的以外，剩下的基本都是专职司机，每天差不多都是工作十几小时，月收入基本都在4000-7000元，跟服务分高低有关系。不过并没有碰到传说中月入1万的司机，可能是所在的是二线城市，没有那么发达吧，不知道其它城市的滴滴司机收入如何呢？
陕西快行用车详述：滴滴快车司机巩师傅开的是日产逍客，他的抱怨是油价：“***近油钱涨得太厉害了，这车以前300块能加满油，上次加油掏了380多元，竟然还没加满。***近又没了补贴，挣的钱比以前更少了。”巩师傅用SUV开滴滴快车，因此更重视油价。他告诉hi商学院记者，新政发布后自己特别关心。跟新政规定一比，虽然自己是个“京人”，车辆却已经超过两年的大限。“不过还没接到滴滴的通知，过渡期干一天算一天吧，我觉得为了拉网约车再买辆新车就不值了，今年新政正式实施就不准备接着干了。”
网约车不断为特殊群体的出行便利提供持续迭代的解决方案。例如为不熟悉智能手机的老年人增加亲友代叫代付功能；同时也在不断完善无障碍版本，方便视障人士出行，并推出了宝贝专车服务。
汽车共享的出行方式有助于节能环保。2016年，滴滴顺风车和专快车（含拼车）全年减少了144.3万吨二氧化碳排放，相当于近91万辆小汽车行驶一年所排放的二氧化碳量，或4811万颗树一年吸收的二氧化碳量。其中，北京、成都、杭州顺风车和专快车（含拼车）的节能减排效果***显著。
