装载机进行散堆货物装载时，初期采用测比重画线估算的方法来计算所装货物的重量，此法存在着误差大、随机性大、不便管理等特点。多装，会造成直接经济损失和超载运输；少装欠载，则会降低运输效能，损害客户利益。同时，因装载机无称量装置而使物料装卸还必须依赖于汽车转运过秤或使用地磅，装卸效率低下费用也很高。
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对电子秤的了解
人们对于电子吊秤的应用越来越熟悉和了解
吊秤和电子台秤虽然在一些制作原理上比较接近，但是这两种称的设计和构成却存在很大的差异，吊秤是通过悬吊的方式达到测量目的，而台秤在称重期间需要将货物放在称台上完成测量流程，所以在选用时要注意区分。
现在电子吊秤不仅在运输行业中的应用很广泛，吊秤在包装好和贮存行业中的应用也非常普遍，将来吊秤的需求也会更高，也会为更多生产行业的发展提供便利条件。
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对于电子磅来讲，称量准确度与车辆运行速度（称量速度）高低、承载器引道的质量有着非常密切的关系。而对电子磅来说，由于没有专门的引道，且承载器台面较小，车辆运行速度对称量准确度的影响就更显著了，车辆在通过承载器台面时必须保持低速、匀速状态，才能获得较高称量准确度。如果车辆运行速度超出运行速度范围，就可能产生过大的相对误差。如果通过车辆在变速状态下行驶，其运行速度再低也不能获得较高的称量准确度。
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