






教练车使用操作误区
教练车主要是给学员学习驾驶的,因学员动作生疏,操作失误,加上有些教练不负责任,不仅不及时纠正学员的错误,任由学员操作,甚至为了应付考试,教学员违反驾驶技术操作规程。比如半坡起步,按理是要做好油离配合,等离合器抬到半联动点后停顿,燃后慢慢松手制动,同时轻加油门起步。
但有些教练为了半坡起步不熄火,教学员先猛踩油门,再抬离合,待车辆克服制动阻力起步几米后,再松手制动。这样无形当中就加速了离合器和制动器的磨损,同时造成发动机超负荷工作,当然造成车辆折寿。
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东风国五教练车
车辆品牌: 东风牌;排放标准: 国五;车辆型号: EQ5120
驾驶室: 平头两门驾驶室带卧铺,带空调,副刹车
发动机: 玉柴Y***FA115-50型,水冷、四缸缸、直喷增压柴油发动机,排量2.98L,功率85kw
变速箱: 东风5档变速箱/邵齿5档变速箱,五个前进档、一个倒挡
前后桥: 前桥:3.5吨、后桥:8吨(东风牌)单级减速
车架: 断面尺寸:250*80*8mm;轮胎轮辋: 9.00-20尼龙胎;前后悬架: 板簧式
油箱: 180L;轴距: 5200m;外形尺寸: 9000*2400*2820mm
货箱内部尺寸: 6500*2294*550mm,选装蓬杆篷布,学员座椅
质量参数: 满载总质量12400kg,整备质量4500kg,载质量7705kg

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东风尖头教练车配置
东风尖头驾驶室;发动机:Y***FA115-50 变速箱:五档变速箱(带副变速),前后桥:2.8吨前桥,8吨后桥, 轴距: 5200、5300,轮胎: 9.00-20 (含备胎),原厂ABS 大梁: 232MM,标配三幅:副喇叭,副刹车、副倒视镜,其它配置:货箱带条形学生座椅、学生爬梯。根据环保要求推出国五排放教练车,满足您更多区域化或个性化需求。车身轻量化设计,油耗进一步降低。车身采用成熟装配生产成型,购置成本低,后期维修成本低。在耐用性、安全性方面做了数十项专项改进,降低日常维护成本, 提高驾校的使用效率和经济效益。
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