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本机采用的自卸系统包括：液压油箱、液压油泵、液压油管、操纵阀、操纵手柄、液压油缸等。液压自卸系统原理图。个别车型的液压油箱、液
压油泵和操纵阀集成为液压动力机。
柴油机转动时，通过三角皮带带动齿轮泵转动将油箱内的油液经油管吸入齿轮泵中，成为高压油，再输入到手动换向阀中。当手动换向阀处于中
立位置，油液经回油管回到油箱中，油缸不动作。
当倾斜货箱或卸货物时，将手柄扳至上升位置，手动换向阀处于左端，高压油管进入油缸中，将货箱倾斜。当超载或油箱上升到高点时，油液压
力达到溢流阀的系统调整压力，油液经溢流阀和回油管流回油箱.如需要将货箱停留在某一位置时，可将手柄松开，换向阀回到中心位置，油液被
封闭在油缸内，油缸静止不动。
当需要平放货物时，将手柄扳至手动换向阀右端下降位置，油缸和齿轮泵出口均通过回油管与油箱1接通。油液流回油箱，油缸在货箱自重压力下
降到低点。
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