所谓的汽车凹陷修复技术又称微钣金，大家有的时候也叫无痕无损技术等等，反正就是不需要***原车车漆进行车身凹面修复，原理说起来其实很简单，就是基于光学、力学，利用杠杆原理把不同深浅的凹坑进行慢慢的***到原厂的模样。本田汽车表面凹坑修复仅限于车漆没有***的凹陷，如果车漆，只能钣金喷漆了，如果只是轻微的划痕和凹陷，建议汽车凹陷修复，毕竟原厂漆可是个宝贝呀，一旦喷漆，车立马就贬值了。
本田汽车表面凹坑修复的操作也并不复杂,主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙.填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热迅速凝固,从而达到修复的目的.
一般汽车上安装的玻璃都有两种,钢化玻璃和夹层玻璃.夹层玻璃具有较高的抗穿透能力,在破碎后仍能保持一定的能见度,多被应用于前风挡.钢化玻璃则主要安装在车门和尾门上.
本田汽车表面凹坑修复技术流程解决凹陷难题
随着汽修行业的业务形式日渐增多，车辆形式过程中所遇到的剐蹭凹陷等现象也就可以迎刃而解，大部分的凹陷部位都会对车漆产生不同程度的影响，从这个角度来说，对汽车凹陷修复的技术特点深入了解，对提高修复效果的整体水平还是有很大帮助的，这也是强化业务竞争力所不容忽视的核心要素。 通常情况下，造成凹陷以后要及时进行修复，才不至于对车漆产生不好影响，而在修复措施的实际应用过程中，则需要充分考虑到本田汽车表面凹坑修复的技术应用娴熟度，这对修复效果的水平走势是有很大影响的，同时也能够在同等条件下确保修复效果的整体水平大幅度提高，如此以来也就能够在各种行车环境中有着的维护和***。
