往车用尿素里加普通水,你做过这么蠢的事吗?
加注普通水——图方便得不偿失!再次强调,不能加普通水!
卡友关注的三个问题:或许是卡友非常关注的,是否能添加自来水?是否能添加纯净水?软水和去离子水都是何物?
下面由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
我们国人有一个老观念,人能饮用的水都是干净的、安全的,因此理所当然推导出,能喝的纯净水不会损坏卡车的SCR系统。
固然,卡车没有电子产品那么娇贵,威猛的擎天柱也不会被小问题困扰,但是长期高负荷工作在第壹线的卡车,却会无限放大这些隐患,久病成疾。SCR系统中加注自来水,代替去离子水,因小失大造成故障,等于丢西瓜捡芝麻。
曾有不少卡友会问,偶尔勾兑点矿泉水、纯净水、白开水应应急,难道也不行吗?首先自来水中的杂质很多,远远超乎我们肉眼的可视范围。日常生活中,烧开水后产生的水碱、水垢就是***1好的证明。无论是河水、井水、泉水、湖水、自来水、矿泉水等,都含有大量的钙镁盐类等矿物质,俗称硬水。这些水中含有大量的钙、镁、碳酸盐、***盐、碳酸氢盐离子,极易形成难以溶解的水垢,还会对金属产生一定的腐蚀作用。
有朋友会问,啥是去离子水?是软水吗?答案是,车用尿素招商,类似,但是有一定区别。只有经过1碳酸钠处理、离子交换树脂、高温除1菌等多重工业处理过的水,方可达到工业水溶剂的苛求。其中硬度小于20ppm的水称作软水,硬度小于10ppm才能称之为去离子水。显然去离子水比软水的要求更高,净化的流程更复杂,可以满足车用尿素稀释液的工业要求。
典型故障:
司机小经常用自来水加注,其实也没有便宜多少,就是图省事了。这次清洗喷嘴上的水垢,幸好发现的及时,损失比较小。
这个比较常见,水垢的危害无需过多解释。抱着侥幸心理、勇于冒险精神的卡友,看似能减少用车成本,短期内没有发现故障,埋下的长期隐患,或许还要支出更多的维修清理费用。
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车用尿素很麻烦吗?
车用尿素加注方式很麻烦?
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目前车用尿素的加装方式主要有桶装方式和加注设备2种,这2种加注方式都有严格的加注标准。加注设备站有加注枪,可保证车用尿素的纯净, 不受加注环境污染;而对于桶装加注, 目前一些生产企业也通过简易的加注管进行加注,在加注环节把控。
目前用户主要加注的都是桶装小包装产品。加注时,首先打开包装桶盖, 并打开内扣密封盖,然后把导流管的一端与包装桶连接,另一端与车上的尿素罐连接,就可以加注了。加注完之后,要用干毛巾或者纸巾把加注口擦干,确认盖好尿素罐的盖子。
车用尿素——我向厂家要防冻标准!
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车用尿素越来越大众化,***要环保,车企要减排,卡友要尿素,层层外力推动着尿素精细化改革,大浪淘沙淘进劣质产品,能屹立不倒的都是精优产品。***标准车用尿素的冰点是在-11摄氏度,对于冬季东北地区天寒地冻的状况是远远达不到使用要求的,这就催生了防冻车用尿素,消费者的需求,就是企业生存发展的标杆,引导促进企业不断研制、改进性能优越的新产品,市场上摇旗呐喊的企业数不胜数,但是能真真切切达到消费者使用需求的防冻车用尿素,微乎其微。用一些劣质产品以次充好大有人在,我们来看看以次充好的“高招”有哪些?
第壹招:添加盐类
这是因为个别盐类物质具有水溶后降低冰点的特性,虽然有一定效果,但是终究达不到使用要求。
第二招:添加醇类
普通车用尿素使用乙醇或乙二醇配制防冻型车用尿素,从而达到防冻目的。乙醇不稳定,******,极易分层,防冻效果差,乙二醇造价昂贵,市面上的均价是不足以支撑制作成本。个别车主会说我用着没什么不好,性能一切正常。那是生产商利用了你的无知,探知了你的心思,“对症下药”规避了他的产品缺陷。正常防冻产品是在恒温情况下,持续24小时,通过试验测得产品防冻性能。我想反问一下您的爱车跑在路上的时候能达到这个标准吗?答案怕是不需我多说。
第三招:挂羊头卖狗1肉
前两招还有情可原,毕竟也是花了心思,加了实实在在的东西在里面的,第三招***简单也是***1大的骗术,挂羊头卖狗1肉。随便贴个防冻的标签,一个华丽的转身本来普通车用尿素就变成了防冻车用尿素,身价倍增,吸引眼球,暴1力就隐藏在了华服之下。暴利驱使,扰乱市场之人前仆后继。我的爱车的“前程”谁来为我买单?
分析了来龙我们再说说去脉
为了不让商家忽悠那就只能多长一点知识,肉眼辨别真伪实在是有难度。***简单的办法我们可以把买回去的防冻尿素装一小瓶放在冰箱里,把冰箱温度调到***1低,资阳车用尿素,持续24小时,看看结果如何。没冻说明你这个产品至少可以使用,如果结冻了,说明这个产品质量确实是不过关,一定不能往您的爱车里加,万一把设备冻出毛病来可不是三百五百能解决的问题。
但是我们不一样,不一样,真金不怕火炼。禾峰环保816车用尿素,拒绝鸡助,打造无忧出行。
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