





无功调差参数设置不一致切换导致发电机误强励事故分析
(1) 事故现象:
某电厂200MW机组处于发电状态,有功200MW,无功 100Mvar。励磁调节器正常工作中,A通道为主通道,B通道为从通道,处于备用状态,励磁调试人员观察励磁电流,进行通道切换试验,通道切换命令(A通道至B通道)发出后,励磁电流突然增大,励磁变压器保护动作,作用于发电机解列跳闸。
(2) 事故分析:
事故发生后,检查B通道和励磁变压器保护装置,东风康明斯发电机参数,结果表明B通道和励磁变压器保护装置均工作正常,重新开机,B通道也能正常带负荷运行。但发现当发电机空载时,进行A通道和B通道切换,发电机定子电压无扰动;当发电机负载时,进行A通道和B通道切换,发电机定子电压有明显的偏移,遂将事故原因分析***放在A通道和B通道参数差异上,比较发现:A通道无功调差系数为0,B通道无功调差系数误设置为-15%。
(3) 事故处理:
重新设置无功功率调差系数,A通道和B通道定值相同,发电机并网后重新做A通道和B通道切换试验,试验顺利完成,发电机定子电压、无功功率和励磁电流无明显变化。
检查励磁调节器励磁电流过励限制定值和励磁变压器保护装置定值配合情况,保证出现误强励时,励磁调节器励磁电流过励限制先动作降低励磁电流,不能出现励磁变压器保护先动作于发电机解列。

介绍了三个常用这种方法来帮助您更好地了解柴油发电机维修知识。
检查电池组
作为备用电源,柴油发电机并不总是在日常生活中,正常投入使用,启动发电机,电池维护是一个关键的决定因素。电池问题,就会出现“有没有电流电压”故障。当这种情况时,可以听到起动电机电磁拉的声音,但没有传动轴。电池问题可能会导致停机时间,因为测试机的使用方式,停止对电池充电,并导致电池电量低。同时,使用皮带驱动的机械泵,燃油泵额定转速伟大的,但在春季阀门关闭电池供电不足会导致关机由于没有足够的吸电磁阀不能被封死从四个喷孔燃料,从而在不关机。还有的情况可能被忽略的是,国内的电池寿命较短,大概在两年左右,如遗忘,会发生定期更换,。
检查启动电磁阀
发电机在运行时,可以看到,听到,触摸,运行时检查单位的气味。在听原康明斯发电机的启动方法,例如,按下启动按钮三秒钟,你就可以开始。在启动过程中的三秒钟,正常情况下可以听到两次点击。如果仅仅是为了听到的一环,听到二环,您需要检查启动电磁阀工作正常。
管理柴油和润滑油
对于一个静态的柴油发电机组的长期,单位本身将各种材料和石油,冷却水,柴油,空气,经过复杂的化学和物理变化,这将有隐藏的单位,但持续伤害。我们可以从管理柴油和润滑油进行***柴油发电机维修。
请注意柴油保存地点:柴油罐应放置在一个密闭的房间,一方面,是对消防安全系统的考虑,另一方面,柴油,以确保不会发生恶化。由于冷凝温度的变化,由于空气中水蒸汽,凝结的水滴会挂在一起,连接到罐壁,如果柴油,柴油流入将导致过多的水分,过多的水分含量的柴油发动机高压燃油泵将逐渐生锈单元组件,精密联轴器等防腐性能将产生重大影响,如果会损坏整个单位受到严重影响。
请注意保存石油:石油是一个现成的发电机,长期贮存,会使物理和化学性质会发生变化,润滑油润滑状态工作单位后的恶化会变差,造成机械损伤发电机风险。

柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍:
1、燃油系统有空气或水(排除的方法:检查并排除【更换燃油】);
2、空气滤清器阻塞(排除的方法:定期更换三滤);
3、润滑油过多,或润滑油牌号不对(排除的方法:检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器,确保使用正确类型的润滑油);
4、柴油发电机进气温度过高(排除的方法:进气温度不应高于40℃);
5、排气管阻塞【或背压过高】(排除的方法:减少背压,使发动机排气通畅);
6、喷油泵系统故障(排除的方法:请***人员检修);
7、气门间隙不正确(排除的方法:检查并调整气门间隙);
8、冷却风扇受损(排除的方法:检查并修复,必要时更换);

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