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冷藏车的好坏你会分辨吗

很多人不会分辨冷藏车的好坏，其实冷藏车主要是由冷藏车汽车底盘、冷藏车厢体以及冷藏车制冷机组三个部分组成，那么就应该从这三个方面着手考虑。

一、冷藏车汽车底盘的选择

汽车底盘选择起来相对容易。因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到***排放标准的汽车底盘，无论吨位大小，国产还是进口的汽车底盘，都是同样的要求，对于汽车底盘来说，用户可根据自己的经济实力和个人喜好，不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样。

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二、冷藏车厢体的选择

厢体的选择跟运送的具体货物有关，不同的货品对厢体都有不同的要求，所以必须学会如何鉴别冷冻冷藏车箱、机组的优劣。比如，运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温区的冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车，则需要加装侧门，防冷气漏跑的门帘等附加装置；运输冰淇淋的冷藏车厢厢体厚度都大于一般的保鲜、冷冻用的冷藏车厢。凡此种种，用户可以根据具体需求向厢体厂定做。

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冷藏车车厢常见的厢体材料有哪些

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泡沫聚*l乙l烯是由聚*l乙l烯加热颗粒制成的多孔泡沫结构材料，含有低沸点液体发泡剂，将其预热并在模具中加热。 汽车绝缘只能通过键合工艺形成。普通聚*l乙l烯泡沫保温材料在西方***已基本消除，但由于价格低廉，后双轮冷藏车价格，中国一些小型工厂仍在使用中。冷藏车保温层的厚度由隔室的要求和隔热材料的选择决定。如果用于冰箱车的厚度为50 9 1120mm的聚氨酯泡沫，并且汽车的绝缘厚度为30 9 1100mm。如果您选择聚*l乙l烯泡沫，其厚度约为聚氨酯泡沫的20%。

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冷藏车装卸货须知

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我们平时在使用冷藏车时，因为环境原因多数时候冷藏车都暴晒在太阳底下，因此车厢内部和厢外的温度是差不多的，所以冷藏车在装货时，必需先要对车厢进行预冷，如果运送的货物温度较高时，可先放在冷冻箱或者用设备来降低物品的温度再进行装车，如果车厢内环境温度过高会影响物品的品质发生变质，因此冷藏车装货前必须预冷车厢到所需要的温度。

2.有许多的朋友在使用冷藏车时都是一边打开制冷机组一边装车。其实这个方法是错误的，冷藏车只是恒温的作用不是降温的。装车前打开制冷机组，后双轮冷藏车多少钱，让车厢内部温度降到温度再关闭制冷机组装车，冷藏车的蒸发器是风扇工作的，冷风是从机组上部吹出，如果开门装货会导致机组下部分将外面的热空气快速吸进来，会使车厢内部温度快速回升。如果机组风机不工作，后双轮冷藏车，则车厢内部空气不会产生循环，因此热空气进入车厢的速度就相对缓慢了许多。

3.在卸货的时候同样也是需要关闭冷藏车机组在卸货的。

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