连接板的精度要求：长度误差≤1.0mm，宽度误差≤0.5mm，高铁桥下防护栅栏多钱，厚度误差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。3.5金属网片及栅栏门的网片成形后应整体镀锌并进行热浸塑（或喷塑）处理，高铁桥下防护栅栏图片，镀锌量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，喷塑颜色选用墨绿色。涂层应均匀，颜色一致，表面光滑，无流柱，滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。网片制造精度要求：长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。网片平整度要求：凸起或凹进值≤5.0mm。冷拔钢丝镀锌前直径误差≤0.06mm。焊接网孔误差≤3.0mm。焊接网片连接板时，连接板焊接位置应严格控制在设计位置，其位置误差≤1.5mm。
铁路桥下防护栅栏一般需要采取特殊的工艺制作，因为只有加强工艺标准制作，才能确保火车在后期使用行驶当中的安全性保障。一般来说铁路桥下防护栅栏具有较强的耐腐蚀能力，可以对空气当中的酸性、碱性成分达到有效隔离的。因此在制作的过程当中，就需要对于防护栅栏的衔接点、面进行充分浇筑，浇筑还需要达到一定的质量，在浇筑完之后还需要进行抗压力等多道工序的测试。即便如此，还需要进行更为***的品控测试。
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铁路桥下防护栅栏主要分镀锌防护栅栏、浸塑防护栅栏两大种类，高铁桥下防护栅栏定做，是以立柱加网片连接而成。选用优质低碳钢丝焊接。不仅外观大方，美观，高铁桥下防护栅栏，而且牢固，防腐性好。主要适用于铁路两旁及边界的隔离防护及美化|
铁路防护栅栏主要用于铁路封闭、高速公路隔离栅、机场、港口、码头的安全防护，采用立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低，强度高 整体稳定性好，彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，网围界整体和谐美观，起到隔离铁道线路、防止行人、车辆穿越，保障行车安全的作用
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