拉货骡队-盐城骡队-铜陵爱年骡马运输(查看)

骡子运输专门马帮驮运物品到车辆去不到的地方，一些交通极为不便，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场。因此，成千上万吨的设备材料只能依靠“马队工程运输”担负重任，将高山电塔架设材料和砂石、水泥等工程材料运送上山。如：1：电力工程的砂石料、水泥、铁塔塔材、绝缘体、瓷瓶等； 2：水沟工程的砂、水泥、砖头等。护坡工程的石头、水泥、砂子等。 3：风水工程(坟墓)用的建设材料，运输、沙子、石子、水泥、钢筋等。4：***承接各种建设工程材料运输、沙子、石子、水泥、钢筋、塔材、砖头、风水工程坟墓、寺庙重建马帮运输、电网铁塔材料运输、电网塔基建设材料、手机移动信号塔，塔基建设材料，水渠建设材料，高速路护坡工程、旅游建设工程材料运输等。

山上造房子、建站需要大量的建筑材料，人工运输不便，就得靠骡子运输。骡子性格温顺，盐城骡队，耐力强，通人性，上一趟山后便能记住路线。在一些交通不便的山上，骡子的运输成本远远低于人力运输，而且效率很高。

为加速推进***资本金2015年新增电网基建项目，服务新能源风电，在湖北省恩施土家族苗族自治州的大山深处，活跃着一批骡马电力***，他们靠着一匹骡马、一副驼物马鞍、一根缰绳的原始办法，往深山中运送供电设备，为偏远地区、大山深处送去一片光亮，让土家族、苗族等少数民族儿女感受党的温暖。

恩施地处湖北西部山区，属老、少、边、山、穷地区，地势复杂，交通不便导致许多农村供电设施建设滞后，“低电压”现象还屡见不鲜。恩施州“十三五”配电网建设投入80亿元改善农村供电条件，而活跃在鄂西大山里的电力***，因此也生活在与骡马为伴、与山林为伍的的农村电网建设任务中。

金岭头隧道建于半山腰，山体斜长200多米，拉货骡队，坡度近60度，非常陡峭。南平北路桥车间的主任冯定中介绍，每次修整完一座山头的检查道和水害点，至少需要300吨左右的材料，如果没有骡子帮忙，骡队运输单价，单凭人工每人每次只能运二、三十斤材料，而一匹骡子每次能驮上三、四百斤，一头骡子的运量抵得上8个人。

渐入寒冬的深山，早晚气温降至零度，南平北路桥车间的职工吴宇翔和工友们，每天早上7时不到就要吆喝着背负沉重石料的骡子迎山而上。山高路陡，不管是对人还是骡子都是很大的考验，有时山路湿滑，陡峭难行，负重的骡子冲上几米之后，就要停下来积蓄力量，运输骡队，然后再拼尽全力向上冲，吴宇翔和工友们也必须随着骡子的节奏在陡峭的山路上时跑时停，细小的碎石不断往山下滚去。几趟下来，骡子身上出的汗都凝结成了白霜，而职工们身上的衣服也早已被深山的寒气浸透，风一吹都会冻得瑟瑟发抖。