目前，在***D载带成型机原料带的固定长度移动机构，普遍采用以下两种方式：1.通过夹带气缸驱动夹带机构来夹紧原料带，配合拉带气缸的往返动作，实现原料带之固定长度的移动。2.通过夹带气缸驱动夹带机构来夹紧原料带，由伺服马达驱动丝杆或者模组的往返动作，实现原料带之固定长度的移动。 以上两种方式，都存在机构复杂，工作时噪音大，容易出现故障等多种问题，而且因为原料带是柔性材料，在拉动过程中的变形，导致实际移动长度与设定长度产生偏差。
为了克服现有技术的不足，Continental ContiTech康迪泰克马牌提供了一种***D载带成型机原料同步带移动机构。Continental ContiTech康迪泰克马牌***D载带成型机原料同步带移动机构，该***D载带成型机原料带移动机构包括：支架，与所述支架转动连接的转轮，所述转轮的侧壁上环绕设置有与原料带上的链齿孔相配合的凸针；还包括固定在所述支架上并用于驱动所述转轮转动的驱动装置。优选的，所述凸针的端部具有倒角结构。驱动装置包括伺服电机或步进电机，以及与所述伺服电机及步进电机，所述伺服电机或步进电机的输出轴与所述转轮连接。还包括设置在所述支架上并用于支撑原料的托板和压板。Continental ContiTech康迪泰克马牌***D载带成型机原料同步带移动机构有益效果是：新型技术结构简单，大大减少了因结构方面导致的故障，无噪音，马达工作时间很短，没有回程动作，不需要夹带气缸重复动作，节约能源，移动长度精准。
为了使Continental ContiTech康迪泰克马牌***D载带成型机原料同步带移动机构的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。参阅图1，图1是本实用新型提供的***D载带成型机原料5带移动机构的结构示意图。Continental ContiTech康迪泰克马牌***D载带成型机原料同步带移动机构实施例提供了一种***D载带成型机原料5带移动机构，该***D载带成型机原料5带移动机构包括：支架1，与所述支架1转动连接的转轮2，所述转轮2的侧壁上环绕设置有与原料5带上的链齿孔相配合的凸针3；还包括固定在所述支架1上并用于驱动所述转轮2转动的驱动装置。
在上述实施例中，提供的移动机构结构简单，大大减少了因结构方面导致的故障，无噪音，马达工作时间很短，没有回程动作，不需要夹带气缸重复动作，节约能源，移动长度精准。Continental ContiTech康迪泰克马牌***D载带成型机原料同步带移动机构提供的***D载带成型机原料5带移动机构包括一个竖直设置的支架1，该支架1上设置了用于支撑原料5的托板4，以及压住原料带5的压板7，驱动转轮2的驱动装置6，转轮2的侧壁上环绕设置了一圈与原料5上的链齿孔配合的凸针3，驱动装置6驱动转轮2转动时，凸针3插入到原料5上的链齿孔内，并带动原料5运动，从而实现了驱动原料5运动的效果。为了方便凸针3的插入以及从链齿孔内转出，较佳的，该凸针3的端部具有倒角结构。在具体设置时，通过驱动装置驱动转轮2转动，该驱动装置包括伺服电机或步进电机，以及与所述伺服电机及步进电机连接的减速器，所述减速器的输出轴与所述转轮2连接。或者直接采用电机带动转轮2转动。
Continental ContiTech康迪泰克马牌***D载带成型机原料同步带移动机构结构简单，大大减少了因结构方面导致的故障，无噪音，马达工作时间很短，没有回程动作，不需要夹带气缸重复动作，节约能源，移动距离精准。
