越南越南海运专线|海运常用的几种放货方式
电放（TELEX RELEASED）：
也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货；
就是直接让越南越南海运专线船公司通知目的港代理放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。
OCEAN BILL（B/L 海运提单）：
越南海运专线出具的正本提单；是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据；SHIPPER会从货代拿到正本提单，扫描给CNEE后，代理付款，SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE，CNEE凭正本提单换提货单提货；海运提单用的多一些；
SWB（海运单）：
一旦出了SWB,货权就从SHIPPER转移到CNEE了，也就是说CNEE可以直接去提货，SWB提货不需要正本，也不需要电放费，对于信任的公司可以采用这种放货形式；
目的港放单：
即放货的意思；这种放单方式用得少，在以下特殊情况下，会用到此种放单情况：提单遗失，由发货人写上保函给越南海运专线或者代理放单给收货人；提单出得晚了，而货到了，为了早点提货，也可以采取保函指示放货。
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据宸帆越南海运专线获悉，自美国关税上调，预计来自中国的货量将出现增长，今年春季剩余时间和整个夏季，美国主要集装箱港口的进口箱量将创新高。密切关注国际越南海运专线市场动态，美方希望与中方谈妥的互利共赢、长期合作的理念，不断改进越南海运专线的体系。
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越南物流越南海运专线简介
越南(Vietnam)位于东南亚中南半岛东部，北与中国广西、云南接壤，西与老挝、柬埔寨交界，国土狭长，面积约33万平方公里，紧邻南海，海岸线长3260多公里，是以京族为主体的多民族***。越南主要贸易对象为美国、欧盟、东盟、日本以及中国。越南和世界上150多个***和地区有贸易关系。2013年以来越对外贸易保持高速增长，对拉动经济发展越南物流越南海运专线贸易起到了重要作用。2013年，越南10亿美元以上的主要出口商品有九种，分别为：煤炭、橡胶、纺织品、石油、水产品、鞋类、大米、木材及木制品、咖啡。主要出口市场为中国、欧盟、美国、日本。主要进口商品有：摩托车、机械设备及零件、纺织原料、成品油、钢材、皮革。主要进口市场为中国、台湾地区、新加坡、日本、韩国。2013年以来交通运输业经过重组，提高服务质量，取得了较好的经济效益。但交通运输仍为越经济发展的薄弱环节。越南物流越南海运专线有610艘货船、6艘驳船，运输能力84万吨。港口为广宁、海防、炉门、归仁、义安、芽庄、岘港和西贡港，其中重要的国际货运港口有海防市和胡志明市。
越南物流越南海运专线在港口区域内，上述企业集装箱将获另行送到个别堆场时即获领取商品而不必卸柜，有助调降这些获免开箱检查集装箱的起重费用。这是后勤海关手续专题中的一部分，以及防止在各海关的港口出现进出口商品滞留情况，同时又避免其他***走越南海运物流时带来时效上的阻碍，上述计划集中建立一个在线监视系统，以便在线跟进这些商品从环节到通关为止的手续解决进度，从而测量在各个环节的办理时间。
