减速机电机不转动的原因及解决方法：
减速机在工作了一段时间后会发生电机不转动的情况，减速机价格 ，当发生这种情况后大家不要惊慌，来看一下我们针对减速机电机不转动发生的原因及解决方法。
1、停电：检查电源，询问电力公司。
2、开关接触不良：修理或更换。
3、连接线断裂：检查接线。
4、电机线圈断裂：送***工厂修理。
5、单相电机未接电容器：连接电容器。
6、单相电机起动器动作不良：送***工厂修理。
7、三相电机接单相电压：确认电压及接线方式。
8、齿轮、轴心及轴承损坏：送***工厂修理。
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速xiao果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。齿轮减速机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和***轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。减速机磨合期的常见问题：
磨合期是每一件新设备必须要经过的过程
，下面我来为大家详细介绍一下减速机磨合期的常见问题如下：
1、操作失误：由于对减速电机的结构、性能的了解不够，容易因操作失误引起故障，临沂减速机 ，甚至引起机械事故和安全事故。
2、发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，受到冲击、振动等交变负荷，淄博减速机，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
3、润滑不良： 由于新装配的零部件的配合间隙较小，双输入行星齿轮减速机，并且由于装配等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
4、磨损速度快：由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，减速机，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
5、发生渗漏现象：由于零件的松动、振动和减速机受热的影响，行星齿轮减速机外形图，减速机的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，减速机，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油。因此，磨合期偶尔会出现渗漏现象。
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