高速***识别系统-***识别-一路机电***识别技术(多图)

现在很多停车场都选择***识别系统作为停车场的收费管理系统，平常的一卡通卡片容易丢失还要在此重复注册登记，小区***识别系统，使物业管理者耽误了大量的人力及资金成本。为了解决此类问题，***识一体机别应运而生，***识别，同时也给停车场带来了许多的管理好处:

1.它解决了免卡通行，很好的避免了用户丢卡，节约了成本。

2.内部或固定车辆，白名单登记，提供无障碍通行。

3.临时车快速通过，减少人员的沟通麻烦。

4.图像抓取，***识别，避免了以前一卡多车的问题。

5.为车位引导、反向寻车，提供***数据的查找。

6.基于云技术的“云停车场”，利用***识别技术，对车场资源进行整合，为整个城市的停车方便，提供技术支持。

7.云***，提升了车辆通行的速度，避免了高峰期的拥堵。

自动***识别技术主要用在以下三个方面：

1、用于道路交通的管理，在城市中的红绿灯路口进行监控，通过智能监控可以在无需有人在场的情况下实现对车辆的24小时监控。

2、高速公路的车辆收费管理，不需要停车就可以实现自动交费，而且不需要再设置收费站，避免因人工管理造成的交通堵塞，提高处理效率。在公路中需要限速或需要特殊管理的路段通过车辆智能监控进行管理。另外在大型安全设施例如机场附近使用智能监控对车辆进行安全检测等。

3、对丢失车辆和肇事车辆的追查，***联网，与传统通过人工方式进行排查相比大大提高了效率。

***识别系统的抓拍识别需要安装地感线圈，当车辆经过时触发地感线圈，相机进行抓拍，小区***识别价格，识别出***，需要注意的事项有:

1、地感线圈

地感线圈的安装位置推荐距离相机4m:

2、识别参数的设置

打开演示软件，高速***识别系统，连接相机，在【设置】---gt;【识别参数】选项中可设置相关的识别参数，

1)抓拍识别设置默认选择高识别率，以提高***识别的正确率;

2)***识别的至小宽度和至大宽度默认使用80~400(像素)，以保证识别率;如果确认***宽度在80~200(像素)之间，可以设置至小宽度为80，至大宽度200(像素)，较小的宽度范围会使识别速度得到一定程度提高。

3)***的类型可以根据现场的实际需求进行增减;

注:设置的类型越多，识别速度会相应变慢。

4)抓拍模式下输出区域不起作用，客户可以调节识别区域，通过识别区域屏蔽栅栏或其他有影响识别率的事物，但要使车辆经过时***在识别区域内部。