挂车半挂车支架是挂车的常用工具，司机在使用之前，一定要扫除支腿的使用毛病，避免出现问题。所以每个月都要对支腿进行定时的查看检测，那么，有哪些部位是需求定时检测的呢？
1.查看侧墙板、门板、和顶板的结合处是否有开胶状况。
2.查看拉力杆衬套的磨损状况，制动鼓有无裂缝或非正常磨损，还有牵引销的磨损状况如何。
3.查看车轴的光滑油会不会发作走漏现象，还要给支腿和牵引板进行光滑，并且轻度光滑制动凸轮轴，松弛调节器。
4.查看是否有板簧簧1片断裂，一切制动系统的接头、软管有无损坏现象，软管夹有无缺失现象，还有一些继动阀和其他阀门是否是合理操作。
5.一切的悬挂部件的松紧，以及一切的紧固件都要进行检测，特别是用于半挂车支架、轮胎、车轴等处的紧固件，还要查看挂车的刹车是否正常。
半挂车支架支腿的必要性
一般情况下，半挂车支架在高速公路上行驶的速度都在80km/h以上。如果支脚的螺栓没有完全紧固，在车辆高速运行时，各部位都会有很大的震动，时间长了，螺栓就会松动、脱落，进而支脚就有可能脱落。在车辆高速运行时，支脚脱落后，会造成后桥轮胎爆胎。这不是我们凭空想象的，而是现实中切实发生过的故障！
半挂车支撑装置，俗称-支腿。利用了“立木顶千斤”的原理，位于半挂车车架前端，供半挂车与牵引车脱离后使用。支腿一般为手摇操纵双速单动、联动的机械式的左右两个支腿构成。但是现在也出来一种电动机装置安装在原支腿上就可以当电动使用了。支腿的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆（摇把）和支撑盘，半挂车支架价格，结构很简单功能很重要。
支腿双速的解释：摇动支腿有两个速度，分别适合空载和重载时。一档慢速，是将摇杆拉出摇动，适合重载。另一档快速，是将摇动杆推入齿轮箱的档位，摇速加快适用于收起支腿或空载时。
1、放好支腿：在不使用半挂车支架的时候，一定要将它放在正确的位置上，这样才可以保证行驶的过程中支腿不会受到损害，也可以方便支腿下一次的正常使用。
2、地面平稳：半挂车支架用在没有的牵引车上的时候，需要保持半挂车的平稳，需要选择一个稳定场地。如果是场地有限制，可以采用其他辅助办法，比如在车轮下面垫石头、木头等。
3、档速调整：半挂车与其他使用汽车驾驶一样，半挂车支架，需要调整不同的档速。还有在不同的档速中，支腿怎么使用，都是有严格的限制。在没有运送货物的时候，它的档速没有限制。但是在运载货物时候，尤其是运载非常重的货物时候，半挂车支架生产厂家，必须使用慢速档。
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