主要作用是夯实路段,主要应用于工程等方面,夯实机在长时间的使用后,会出现一些故障的问题,比如:夯实机油缸的缸孔径加工直线性差或局部磨损造成局部腰鼓形导致局部内泄,它的排除方法是:镗缸孔,重配活塞。
油缸缸孔和活塞因磨损致使配合间隙增大超差,造成高低腔互通内泄,排除方法:活塞磨损严重,应镗缸孔,将活塞车细并车几道槽装上密封圈密封或新配活塞。活塞上的密封圈磨伤或老化致使密封***造成高低腔互通严重内泄,它的排除方法是:密封圈磨伤或老化,应及时更换。活塞上的密封圈磨伤或老化致使密封***造成高低腔互通严重内泄,排除方法:密封圈磨伤或老化,应及时更换。
夯实机有些部件属于金属部件,金属表面与周围介质发生化学或电化学作用而遭受***,这种***不但会影响设备的正常工作,而且还会腐蚀到设备内部的零部件。由于这种***有时是看不见摸不着的,很容易被人忽视,所以它的危害性更大。
在使用中,管理和操作人员要根据当时当地天气情况、空气污染情况,采取有效的措施,减小化学腐蚀对液压振动夯实机的影响,***是防止雨水及空气中化学成分对机械的***。夯实机适合局部路段及狭小面积作业,经该设备补强后路基表面竖向变形可达250px以上,可明显提高回填土密实度,加速消除一定深度范围内回填土的沉降,从而有效提高回填土工程质量。
碎石路堤采用冲击压实施工,经灌砂法测定干密度,路床顶面下80cm内平均干密度ρd=2.136g/cm3,西湖区压路机,平均压实度kh=100.5%;80—150cm平均干密度ρd=2.051g/cm3,平均压实度kh=96.5%。压实度较规定的标准提高3.5%—5.5%,在0—150cm内完成的下沉量为6.92cm。
八达岭花岗岩风化含块石细粒土砂砾路基,压路机厂家,经过20遍冲击压实后,计算分析地表下1.5m内,用落锤式弯沉仪(FWD)检测,平均弹性模量值由冲碾前的180MPa提高到228MPa。
福建泉州工地用冲击碾补压20遍后,用黄河标准车测弯沉值,其补压前ι0=220(0.01mm),补压后ι0=183(0.01mm),按E0=2430ι0-0.7式计算,冲击碾压前E0=55.7 MPa,补压后E0=63.4 MPa。
湖南冲击压实试验段,用解放车测定冲击碾压20遍前后的弯沉值分别为141(0.01mm)与66(0.01mm),折算为黄河标准车的弯沉值分别为218.8(0.01mm)与102.4(0.01mm),按E0=2430×ι0-0.7式计算,平均由冲碾前55.9
MPa提高到95.1 MPa。
不同土石路基通过冲击补压20遍后,不但强度有所提高,而且使原来振动压实达到路床压实标准的路基下沉5—7cm,如果下沉量超过7cm,单钢轮压路机,则原有压实度不足;同时冲碾20遍后,在1.5m层厚范围内压实度均增加3%—5%。由于冲击碾是路床顶面上积的均匀冲碾压实,达到了全路基的直接检验与补充追加压实,振动压路机,达到了全路基的直接检验与补充追加压实,在路床顶面以下1.5m形成连续、均匀、密实的加固层,提高了路基路面的综合强度与稳定性。
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