高分子混凝土泵管润管剂的使用流程如下：
1、泵送前的检查：
1）泵管中应无残留物和积水；
2）检查地泵、车载式混凝土输送泵料斗和输送泵管是否漏浆；泵管前端的软管应自然下垂；
3）特别注意开始泵送时，务必使泵管前端的软管处于自然下垂状态，打通后，软管方可横向移动。
2、在使用前将本品倒入一定量的水中，然后搅拌均匀使其充分溶解。
3、搅拌均匀后将其放置3~5分钟，待溶液变得黏稠润滑后，即可进行使用。
4、将泵管润管剂水溶液倒入混凝土输送泵车料斗内，然后开始泵送本品溶液；待料斗中剩少量溶液后，混凝土罐车开始向混凝土输送泵料斗中缓慢放料，同时不停泵；打通后可正常放料泵送。在泵送时要让泵管润管剂水溶液先通过泵管，混凝土在后面推压泵送。
5、经泵管排出的泵管润滑剂水溶液，请排在模板外。
6、使用地泵泵送混凝土时，为防止泵管内留有残余物，应先泵送100公斤的水清理管道，待料斗内及管道中的水打空后再按上述2-4操作步骤泵送。
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随着社会的发展，建筑业不断兴盛，原来运用人工或吊车一桶一桶或一斗一斗运输混凝土的方式已不能满足需要，于是输送泵这一新的输送方式应运而生，而泵管则是随之出现的一种新型的建筑工程配件产品。它的出现将施工效率提高了近百倍。
泵管的管头经过特殊加工，再以焊接的方式连接管体，管道与管道之间则需要te制的管卡加以连接。具有较高的安全性能，连接操作简单，作用突出，已在建筑业中被广泛应用，起到了十分理想的效果，不仅提高了建筑施工的效率，也大大降低了混凝土的运输费用，降低了施工成本。
泵管有拖泵管和地泵管两种，其中的地泵依靠特殊管道，对混凝土进行连续的水平输送和垂直输送，固定泵管定制，与拖泵结合，可极大加快运输效率，完成对混凝土的输送和浇筑工作。而按型号分，又可分为125、150、80三种，每种又有高压型和低压型，固定泵管，以使用不同的施工环境。
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泵管是混凝土输送泵管道的英文的简称，又被称作砼泵管，它是混凝土运输工程中的重要部件，固定泵管生产，极大提高了混凝土的运输效率，一般可以分为车泵管和地泵管两大类，其中车泵管一般会以45mn2为主材，包括臂架管、铰链弯头、异径管及弯管，等结构，会采用铸钢铸造而成；而地泵管则是由流体或直缝加工而成，常常会选用普通20#碳钢为制作材料。
耐磨泵管是泵管的一种，比起一般的泵管有许多更加突出的性能，是普通泵管基础上发展而来却又远超普通型号的特殊泵管，其性能大致有以下特点：
1、耐磨性，不仅应用了陶瓷复合钢管这种材料，其内衬陶瓷层中还含有95%以上的氧化铝，具有极高的硬度，耐磨性能更是突出，可达到淬火后碳钢的十余倍，甚至比钨钻硬质合金还要强。
2、耐腐蚀性，作为耐磨泵管制作时采用了陶瓷这种中性材料，具有稳定的化学性质，对酸性、碱性的都有极高的抗性，能在多种腐蚀性溶液中稳定存在，不会溶解，耐磨泵管生产厂家，总体抗蚀性可达不锈钢的十倍以上。
3、耐热性，耐磨泵管能在-50到900摄氏度的温度中正常使用，***高耐热程度甚至达到2000摄氏度以上。
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