以下是***识别系统发展史：
运用图像处理技术解决***识别的研究***早始于80年代，但国内外均只是就***识别中的某一个具体问题进行讨论，并且通常仅采用简单的图像处理技术来解决，并没有形成完整的系统体系，识别过程是使用工业电视摄像机拍下汽车的工前方图像，然后交给计算机进行简单的处理，并且***终仍需要人工干预，例如***中省份汉字的识别问题，1985年有人利用常见的图像处理技木方法提出汉字识别的分类是在抽取汉字特征的基础上进行的，根据汉字的投影直方图选取浮动闭值，抽取汉字在竖直方向的峰值，利用树形查表法进行汉字的粗分类；然后根据汉字在水平方向的投影直方图，选取适当闭值，进行量化处理后，形成一个变长链码，***识别，再用动态规划法，求出与标准模式链码的至小距离，实现细分米完成汉字省名的自动识别。
国外对***识别系统的研究比较早，早在上世纪70年代，国外的研究人员就开始对***号码的识别进行了研究，高速***识别一体机，到目前为止，在国外***识别系统已经做得比较成熟了。国际上***识别目前已成为“平安城市”建设中重要的组成部分，为道路交通管理提供帮助，其不仅应用于闯红灯抓拍、过速行驶***抓拍、车辆旅行时间统计、高速公路车辆管理应用等道路交通应用中，还在治安安防监控中如治安卡口***识别、盗抢车辆通缉等案件辅助侦破等应用中都得到了广泛的使用。我国在这方面的研究比较晚，鉴于我国***的特殊性，我国在设计系统方面有一些难点，比如我国***号码中有汉字，在处理字符上比数字和字母要困难。其次是一些环境因素，例如在天气恶劣的环境或人为的***都会影响到***的图像识别。再者我国的***没有统一的颜色，不同的车种有不同的***类型。
自动***识别技术主要用在以下三个方面：
1、用于道路交通的管理，在城市中的红绿灯路口进行监控，通过智能监控可以在无需有人在场的情况下实现对车辆的24小时监控。
2、高速公路的车辆收费管理，不需要停车就可以实现自动交费，而且不需要再设置收费站，******识别厂家，避免因人工管理造成的交通堵塞，提高处理效率。在公路中需要限速或需要特殊管理的路段通过车辆智能监控进行管理。另外在大型安全设施例如机场附近使用智能监控对车辆进行安全检测等。
3、对丢失车辆和肇事车辆的追查，***联网，与传统通过人工方式进行排查相比大大提高了效率。
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