东风吊车发动机修理留意事项：
1.确认发动机的型号后，才干正确地配备修理配件和选用修理专用工具。
2.在拆开发动机前，先撤除蓄电池引线，避免搭铁起火。
3.附件要按次序排放，以便从头拼装。
4.不同类型发动机都有相应的专用修理工具，必须确认使用专用工具的标准，并按正确的规程操作，避免损坏机件。
5.凡成对配合的零件或装置方位上有特殊要求的零件，在拆开地应检查配对记号，若无记号应制作装置符号，保证按原位装复。
东风吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因
东风吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因
东风吊车现在已经成为常用的起吊转移机械，但是因为吊车承受压力较大，并且结构比较复杂。呈现问题也比较复杂。下面为大家介绍东风吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因有哪些，咱们又该怎么判断呢？
制动跑偏首要表现为同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，使车辆制动向一边偏移。首要原因一般为左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致，或因单个蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等使两个制动器制动不一致。试车时从车辆车轮制动时跑偏方向和轮胎拖印痕迹不难找出制动失效轮胎（履带），通过进一步检查，找出具体原因，即可排除毛病。
制动停止后，因为制动蹄片（制动块或带）与制动毂（轮）咬住，形成再起步困难称为制动拖滞。呈现这种状况后车辆或作业设备不易加速，且制动毂（轮）会严峻发热。对使用气压制动的轮式底盘，若全部车轮都发咬，毛病多出自制动阀失灵，如气阀绷簧折断。阀门堵死等，制动释放后高压空气无法排出，使制动不能免除。
对液压制动一般为制动踏板自在行程太小或回油孔阻塞，使制动液在制动踏板释放时也不能免除（流回）。检查时可将总泵贮液室盖翻开，踏下制动踏板后慢慢抬起，观察回油状况，若不回油即阐明自在行程太小或回油阻塞。对选用电磁制动的制动器则应排除不能敏捷断电的继电器毛病。
东风吊车的性能特色：
1、东风吊车专用底盘：配四缸常柴发动机或全柴发动机，春风加剧变速箱，春风加剧前后桥，有高低速。
2、配气刹断气刹，大大提高刹车效果，东风汽车起重机，安全系数高。
3、配有行星转向机，东风吊车价格，转向更平稳、更耐用、更快捷。
4、奢华流线驾驶室，全新仪表盘体系（后驾驶室配有风扇）。
5、配有11--15千瓦电动机作业，主发动机、电机、双套液压泵（可选配油电三用，单杠柴油机带动液压泵吊装作业，东风重工吊车，可节约燃油）。
6、配有50锰大直径新内齿转盘和外齿转盘，可保用10年。
7、配有6条全液压主动出腿，东风吊车，（可单杆操作支腿）加大加长，支腿跨度大，吊装安全、平稳。
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