宸帆|越南海运专线-海关货柜滞留问题
越南海运专线的货柜大量滞留在越南各港口，越南海运专线海关另设通道清理滞留货柜
越南胡志明市越南海运专线海关局表示，该单位正与西贡新港总公司配合，另设给绿色、大规模、良好执行《海关法》及属于优先对象等企业的优先通道，以把从世界各国海运过来滞留在各港口的货品迅速清关。
据此，在港口区域内，上述企业集装箱将获另行送到个别堆场时即获领取商品而不必卸柜，有助调降这些获免开箱检查集装箱的起重费用。这是后勤海关手续专题中的一部分，以及防止在各海关的港口出现进出口商品滞留情况，同时又避免其他***走越南海运专线时带来时效上的阻碍，上述计划集中建立一个在线监视系统，以便在线跟进这些商品从环节到通关为止的手续解决进度，从而测量在各个环节的办理时间。
海运专线“海洋垃圾”？
5月13日越南海运专线海关表示，废弃物进出活动仍旧异常复杂，导致越南港口严重污染，尽管有关部门已采取多项措施，港口滞留集装箱未明显下降。
相关人士表示，不愿再当发达***的"垃圾场"成为重灾难区。这就是为什么多个***推出“洋垃圾禁令”相关政策的原因。
宸帆每次在走物流的时候也都深深感触。宸帆海运专线秉持着一手船价，***格***率。
东莞到越南物流海运专线-货代≠物流
很多刚接触货运想走东莞到越南物流海运专线的客户问我：货代和物流的区别是什么？货代是否等价于物流呢？接下来宸帆国际-东莞到越南物流海运专线就详细分析一下，这将有助于外贸和货代人更深刻了解货代行业。
一、货代是货运代理人，不是船公司实际承运人。
二、货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。
三、货代又不同于船代，船代可以代表船公司处理有关订舱，签单，放箱等工作。
四、货代有一级与二级之分，一级货代有美金，二级没有而且必须要到国税局***。
五、一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，有许多船公司只指几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一级就是怎么着了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。
六、有订舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务，有许多情况，订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位。
七、货代很正常，不是说所有没实力，所以不要只听那个货代的就怎么着了，当然，要是你是的，也不要口口声声一定要说我们是一级的在哪里的***，还有啊，也不要是我们是一级的怎么样怎么样了，一级也不一定是有能力的，但二级也不要以为自己有点关系了就怎么着怎么着了，明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。
八、口岸的货代不一定是一代，90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代。
九、货代的主要工作是订舱，报关，车运等工作，不是什么都能做的。
十、报关不一定是报关行(公司)，货代也可以报，有的货代只做报关的事情，其他事情他不做! Topworld，是集报关 空运/海运为一体的全能型货代公司，您有货，我来走！
十一、货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，***终还是要通过货代做的。
十二、拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。
十三、无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运票，，后者只能用代理票。二者口可以开美金票。但要是都可以的话，那只能选其一。
十四、无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么。
十五、选择货代主要看他的服务，服务是***，价格当然也希望便宜，价廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，无船也好，你要你觉的合适自己口位那是没什么关系，希望大家能找到自己喜欢的货代。
