船用电加热器哪家好-惠吾尔电气(在线咨询)-沈阳船用电加热器

空气加热器在空调中的加热方式

第二种是在空气被水处理后进行加热，通常称为第二次加热或再热。其目的主要是补偿车间热量的不足。所使用的加热器即称为再热器，一般设置在喷水室挡水板之后。预热器与再热器虽然都是用来加热空气用的，但它们的作用是不完全相同的，船用电加热器哪家好，二者不可混淆和替代，否则车间空气状态就会发生改变。产品咨询热线：13805297989！！！

船用电加热器的加热装置

一种船用电加热器装置，其特征在于，包括壳体、加热部、控制部，所述壳体内设置有加热部，所述加热部与控制部电连接，所述控制部内设有热电阻温度传感器与安全温度开关，安全温度开关控制发热元件的表面温度，电加热器控制部依据输出口的热电阻温度传感器的信号自动调节电加热器输出功率，保证输出口的介质温度均匀。

进一步的，所述壳体上设有进油口与出油口，所述进油口与出油口分别设于壳体顶部两端。

进一步的，还包括密封件，所述密封件设于壳体与加热部之间。

进一步的，所述热电阻温度传感器为PT100。

进一步的，还包括接安全阀与接泄放直通球阀，所述接安全阀与接泄放直通球阀分别安装于壳体的上部与下部。

进一步的，还包括第i一起吊环与第二起吊环，所述第i一起吊环与第二起吊环安装于所述壳体顶部且相隔一定距离。

进一步的，还包括放气阀、温度计，所述放气阀安装于壳体腔室最i高点，所述温度计安装于进油口与出油口管道上。

进一步的，还包括浮球液位开关，所述浮球液位开关安装于所述壳体尾部，所述浮球液位开关的浮球设定高度与所述壳体内的加热部的最i高点高度相等，当液位低于加热部最i高点时即低于浮球设定高度，报警并切断电力供应，加热部停止工作，所述浮球液位开关与控制部电相连。

进一步的，所述热电阻温度传感器准确感应介质进出口温度，自动调节进出口温度达到工艺要求。

电加热的发展史：

1、电流通过导线可以产生热效应的现象被发现；

2、1893年电熨斗的雏型首先在美国出现并使用；

3、1909年出现电灶并得以使用，将加热从柴禾转移到电气，也就是电能转变为热能；

4、1910年美国首先研制成功用镍铬电热丝制作的电熨斗，从根本上改善了电熨斗结构使电熨斗迅速得到普及，这才是真正电热电器工业的发展的开始；

5、1925年在日本研发出在锅中安装加热管的产品，成为现代电饭锅的原形。在这阶段工业上也出现实验室用电炉，熔胶炉，暖气电器等电加热产品；

6、1910年至1925年家庭和工业方面电热电器各种品种的出现和普及应用都急速的进展，船用电加热器厂家，是电热电器历史i上的鼎盛时期。

7、二十年代以后在新的应用发展方面没有上一时期多，但是在这阶段内所有各种电热电器都曾重新设计而不断予以改良，成为电热电器历史i上的提高阶段；

8、到四十年代以后由于美国科学技术进步、电费便宜、经济较好等原因促成了电热电器进入普及阶段。1940年电熨斗在美国家庭普及率达到了93%；

由于战争的影响，我国受到帝i国主义侵略和反动派的统治，电热电器工业一直处于非常落后的状态。在解放后才不断飞速发展，特别是近年来在产品品种、数量和应用普及率上进入了一个突飞猛进的阶段。

电加热的行业前景：

电加热是以电能转化为热能，其发展潜力巨大，符合低碳经济发展趋势，前景广阔，目前在各个领域得到广泛使用。镇江惠吾尔电气有限公司专业从事研究开发、生产经营各类电加热元件，电加热设备。“以人为本，沈阳船用电加热器，质量第i一，科技创新，用户至上”是我们的宗旨。