高分子聚乙烯车厢滑板-荥阳车厢滑板-科通橡塑产品怎么样

车厢衬板：超高分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损，超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出，UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，荥阳车厢滑板，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。

车厢衬板/车厢滑板/自卸卡车车厢衬板具有以下性能： 1.高耐磨。超高分子聚乙烯车厢衬板板秉承了所有塑料的优越性能，耐磨性能极其优异。 2.自润滑性好。超高分子聚乙烯车厢衬板具有良的自润滑性能。 3.超高的抗冲击性能。超高分子聚乙烯的抗冲击强度和它的分子量有关。分子量低于200万时，随分子量增长，冲击强度会***。 4.良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙烯具有良好的耐化学腐蚀特性，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀。 超高分子量聚乙烯车厢衬板是德州宇昂有限公司研制的一款新的工程塑料衬板，高分子聚乙烯车厢滑板，这种衬板有超高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，能有效保护车厢，增加车厢的寿命。 这种衬板还有他的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，自卸车车厢滑板，防止潮湿的粉尘，煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。而且，对湿土、黄土效果更加明显。不用不知道，一用都说好，湖北咸宁工程车防粘板 塑料车厢滑板厂家！

***生产工程自卸车专用高分子聚乙烯耐磨板（易滑板）可大大提高工作效率.缩短卸车时间。

车厢内不会再出现卸料不净或物料粘连车厢板的现象，不粘土车厢滑板，更不会发生因卸车不下而引发工程车侧翻的***。

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