聚乙烯板车厢滑板是市面上的一种新型车厢滑板材料,它跟普通的车厢滑板有什么区别呢?
市面上常见的车厢滑板是采用的高分子材料,本产品自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数,防止物料流动受阻.本材料具有抗水性,它不被水所润湿,不受物料湿度所影响。聚乙烯板车厢滑板是采用的高密度聚乙烯板材,是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂,由高密度聚乙烯树脂为主要原料,***、无味、环保,聚乙烯板具有良好的耐腐蚀、卫生性等特点。聚乙烯板车厢滑板使用的领域也非常广泛,聚乙烯耐磨料仓衬板煤仓衬板,适用于食品、卫生领域的装置和用品,耐腐蚀、防锈、抗冲击的衬里及铺垫的材料。它具有良好的耐热性和耐寒性,汕尾煤仓衬板,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好等特点。
煤仓衬板是如何做到降低摩擦系数的?
煤仓衬板是我们常见的一种高分子板材,具有chao强耐磨、耐冲击和自润滑的使用特性。煤仓衬板具有有极低的磨擦因数(0.05-0.11)故自润滑性优异,动磨擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2,在无润滑条件下仅次于自润滑***好的聚四氟乙烯(PTFE)当它以滑动或转动形势工作时,比钢和黄铜添加润滑剂的润滑还要好,因此在磨擦学领域被誉为成本性能非常理想的磨擦材料。
什么样的超高分子量聚乙烯板产品才算合格?
超高分子量聚乙烯板材英文名ultra-high molecular weightpolyethylene(简称UHMWPE),是分子量100万以上的聚乙烯。
分子式:—(—CH2-CH2—)—n—,密度:0.936~0.964g/cm3。热变形温度(0.46MPa)85℃,熔点130~136℃。
机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性,***的耐化学腐蚀性、抗pi劳性、噪音阻尼性、耐核fu射性等。
使用温度100~110℃。耐寒性好,可在-269℃下使用。密度0.985g/cm3,分子量200万的产品,其断裂拉伸强度40MPa,高耐磨煤仓衬板阻燃抗静电,断裂伸长率350%,弯曲弹性模量600MPa,悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。
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