大家都知道,任何机械都需要***,小型吊车也不例外,因为长时间的工作会让它的一些零部件和连接件不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。如果不定期维护***,很容易造成机械故障,也对生命安全存在潜在威胁。下面就具体给大家介绍下小型吊车定期***的内容:
1、日检:由司机负责作业的例行***项目,主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。清洁后各部位应无油泥、污垢、尘土。
2、周检:由维修工和司机共同进行, 除日检项目外,主要内容是外观检查,对间隙、行程、角度、压力、流量、松紧、速度等及时进行检查调整,具体包括检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器装置的灵敏、 可靠性。
3、月检:由设备安全管理部门***检查、同使用部门有关人员共同进行, 主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。
4、年检:由小吊车厂******设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器,对吊车各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,安排大修、改造、更新计划。






手制动器的功用是,当汽车起重机停要坡道或平路上时,拉紧手制动器,防止汽车下滑或意外移动,还可在车轮制动器失灵时起紧急刹车作用,手制动器的构造如图3-43所示。它安装在分动箱输出轴凸缘上,汽车吊车参数,通过拉杆1进行操纵。制动轮与制动带的正常工作 间隙应保持在0.5-0.7毫米。该间隙的调整是靠调整螺 栓11、调整拉杆12和调整螺栓9来实现的,调整时应保证动轮的周向间隙各处均匀一致,***后才以螺栓11固定。
构成:显示器、单片机计算控制箱、角度传感器、长度传感器、压(拉)力传感器。
监控举例:当实际载荷为额定载荷的90%以下时,显示器“正常”灯亮;当实际载荷达到额定载荷的90%时,显示器“90%”灯亮,同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断鸣叫预警;当实际载荷达到额定载荷的100%时,显示器“100%”灯亮,同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断加快鸣叫报警;当实际载荷达到额定载荷的104%时,显示器“104%”灯亮,同时力矩限制器主机上蜂鸣器长鸣报警,继电器动作,起升及起重臂增大工作半径的操作将会自动停止,防止司机误错做或野蛮操作造成的事故。
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