进口代收业务的办理程序
1、通知。Y行收到国外Y行寄来单据后，通知客户。
2、赎单。在付款交单的条件下，客户(付款人)填妥有效付款凭证、贸易进口付汇核销单及提交有关的报关单正本供审查。客户付款后，即可拿到正本单据，凭以提货；在承兑交单条件下，付款人需办理承兑手续，即按《中华人民共和国P据法》的规定承兑远期汇票并提交Y行，然后领取正本单据，凭此提货，并在到期日付款。
若付款人拒绝付款或承兑赎单，应到Y行办理拒付手续，由Y行代为保管单据。
3、对外付款。客户赎单后，Y行在付款日或承兑日进行对外付款。
什么是国际运输代理人
国际货物运输是从事国际间的货物运输业务，其业务范围遍及国内外的广大地区，不仅涉及面广，头绪多，而且情况复杂多变，任何一个贸易商或承运人都不可能亲自处理每一笔具体业务，很多工作需要委托代理人代为办理。为了适应这种需要，在国际贸易和国际货物运输领域就产生了很多从事代理业务的代理行或代理人，被称为国际运输代理人。他们接受委托人的委托，***各种运输业务并按提供的劳务收取一定的报酬，即代理费、佣金或运费。随着国际贸易和国际货物运输业的发展，这种运输代理行业也迅速而广泛地发展起来。当前，一般贸易塑胶扣进口物流，代理行业已渗透到运输领域内的各个角落，一般贸易塑胶扣进口，成为国际货物运输业不可缺少的重要组成部分。
不分离协议的签订原因
具体来说，船舶因遭遇意外事故受到损坏，塑胶扣进口，为了安全地完成航程必须在避难港进行修理，该轮所载货物本可等候船舶修复后继续运往目的港。但为了修理必须卸货，一般贸易塑胶扣进口时效，而且修理的时间很长，因此将产生的卸货、货物储存和重装等费用的数额很大。为了节省共同海损费用，可以用其他船舶或以其他方式把全部或部分货物转运至目的港。在这种船、货已经分离的情况下，货物是否还应分摊船舶在避难港修理期间所产生的共同海损费用，例如船员工资、伙食、船舶所消耗的燃料、物料以及有关的港口费用等，可能会有分歧意见。为了防止日后在分摊共同海损时可能出现的争议，船方通常要求货方签署一项“不分离协议”，其内容主要是明确共同权利和义务不应受转运的影响，如同货物没有转运而由原船修复后继续运到目的港一样。总而言之，签署一份不分离协议，可以保障船方的合法权益。
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