护栏的设计也是非常讲究,那么在设计中,我们要考虑哪些因素呢?今天我们就来为大家讲述护栏的设计要考虑哪些因素,希望我们的介绍能够对大家在以后的生活中有所帮助,接下来就让我们具体来看看这方面的信息,那么一起来看看吧!
护栏的设计要考虑哪些因素呢?
(一):镀锌设计:大家应该都知道道护栏都会镀上一层锌,这样的话,不仅能起到保护作用,而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成,要用世界的表面处理技术和***专用设备,使四种保护层经科学合理的有机结合,赋予护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及抗紫外线的稳定性。
(二):色彩功能设计:其实,道路隔离护栏色彩要素也是很重要的,为了交通安全与道路畅通需要,在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上,变绿为蓝,形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩,在护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色,护栏,丰富城市交通语言简洁明了,一看便知的特点。
护栏的主要结构形式
护栏一般在设置的时候需要很多的程序的,尤其是对于护栏的设置要考虑到安全和方便,对于保证它的各种的安全性能以及安全的条件方面要做好相应地措施,道路护栏,在高度,分布以及道路的安装上都是要注意的,不锈钢护栏,只有是注意了这些方面的话护栏才会发挥出来更大的优势。
护栏结构:
护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
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护栏的选择原则有如下要求:
1、护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、护栏外侧的***物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的更大动态变形量不应超过可允许的变形距离。
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,锌钢护栏,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:①钢桥应采用金属梁柱式护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式护栏或组合式护栏;③积雪严重的地区,宜采用金属梁柱式或组合式护栏;④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混泥土墙式护栏;⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
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