事实上，对比航空客运而言，航空货运更容易形成***性的承运人。例如目前世界上公认的***航空货运承运人有UPS、FedEx和DHL等。它们在世界上拥有众多枢纽，且网络覆盖***。相反，客运的公司中则没有任何一家能达到如此的网络规模。诚然，池州航空物流，这其中有货运航权比客运更为开放的原因，使航空货运有***布局的机会。但也不可否认，航空物流价格，正是航空货运的产业特性造就了其拥有对比于客运更容易成为***性超大型企业的机会。
航空货物运输的主要特征有：
一、运送速度快从航空业诞生之日起，机场航空物流价格，航空运输就以快而著称。
二、不受地面条件影响，不受地域条件的限制。
三、稳妥、准确与其他运输方式比航空运输的稳妥性较高，航空公司的运输管理制度也比较完善，货物的破损率较低
四、节约包装、***、***等费用由于采用航空运输方式，货物在途时间短，企业存货可以相应的减少。
这样的高科技实际运用场景，无疑让人感到新奇和激动。但是，对于许多科技人员和航空物流企业而言，这样的水准与他们所要达到的目标仍有较大的差距：首先，目前的无人机运输货物有限，难于形成规模性发展；其次，虽然无人机不需要专门的驾驶员，但操纵人员依然需要目不转睛地监测无人机的飞行状态；另外，目前无人机对复杂场地的识别和规划能力依然有很大的缺陷。
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