游艇码头-赟明建设(查看)

1、码头吞吐能力、泊位水深、泊位数量、岸边装卸机械效率、库场面积、堆存货物周期以及前后芳散集货物的搬运能力的硬件

2、码头所处的港口水域：就是来往船舶停靠作业所需要的水上面积，包括码头外水域、内水域、和连接水域

3、码头是港口的生产线，要考虑码头的形式：

顺岸--码头前沿平行于岸线的码头

突堤--码头轴垂直于岸线或与岸线斜交的码头

敦式--在水域中建立若干个***的墩台

岛式--深水区由多个墩台组成的码头

浮筒码头--包括单点系泊设施和多点系泊设施

游艇码头可以划分为铝合金、钢结构游艇码头，趸船游艇码头，组合式游艇码头。趸船游艇码头，这种游艇码头可能听说的人不多，游艇码头，趸船属于长方形的平底船，它本身是没有动力装置的，可以说还算不上航船。它常常是通过抛锚江心对船进行一个固定，随着趸船的成熟，游艇码头厂家，趸船游艇码头在其基础上有两种材质可供选择，混泥土结构的，或者是刚结构的，它既可以用作临时停靠的点，也可以长期的进行使用。

游艇经济初具雏形　

作为新兴业态的海南游艇经济发展迅速。今天召开的海南国际旅游岛建设新闻发布会透露，海南出台的游艇管理政策，推动游艇业快速发展，吸引大批游艇企业和项目落户海南。

　　据介绍，2010年11月，《海南省游艇管理试行办法》颁布实施，在检验、登记、安全保障、出入境管理等方面的15项游艇管理政策上取得新突破，有效解决了境外游艇“进不来”、“不能动”、“不方便”等问题。

　　受益于上述政策，目前海南游艇注册企业已超100家，游艇制造销售服务及相关企业达260多家，游艇俱乐部和游艇会35家。海南已建立5个国际标准的游艇码头，共有500多个泊位，游艇码头，在建码头达1500多个泊位，相当于***泊位的总和，初步形成了游艇产业链。