车厢滑板具有耐磨，低磨擦系数，耐低温，冲击性好，强度韧性高，适于铺土方车，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸.，提率，抗冲击，耐腐蚀，抗酸碱等优点。 此板质软，柔韧性好，可成卷，方便施工。
公司总部设在宁津县工业园，位于德州市东北40公里处的宁津县银河经济开发区工业园内。德州科通橡塑制品有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。 公司以amp;ldquo;不断创新、用户至上、精益求精amp;rdquo;和amp;ldquo;***、诚信、务实amp;rdquo;的诚信经营理念更好的为用户赢得经济效益。目前，科通人正以孜孜不倦的敬业精神和为实现实业富国强民、构建和谐社会的宏伟目标而努力奋斗！
德州科通橡塑一直致力于车厢滑板的研究与制作，车厢滑板、橡胶衬板、煤仓衬板、耐磨橡胶衬板等产品畅销国内外，在业内享誉盛名！
车厢底滑板|自卸车塑料衬板|直翻侧翻翻斗车增滑底的详细描述：
白色纯料板广泛用于拉土车车厢底板:塑料板具有耐磨，不粘土车厢滑板，表面自滑性好，耐低温冲击性好，强度韧性高，塑料板适于铺土方车，拉矿车，拉煤车的车厢，方便倾卸.不沾土，
性能：具有韧性高，抗拉，耐磨性能好等特点。在化工，服装，包装，车厢滑板厂家，食品等领域有广泛应用。可进行填充，阻燃，改性，表面可压花，磨砂。表面平整，鹤壁车厢滑板，光滑，具有抗冲击性高、韧性高、抗拉、抗低温、耐磨性能好等特点。在化工、建筑、机械设备行业，广泛用于制作冰球场的围板和煤矿区翻斗车车厢板和土方车车厢板等.
车厢衬板：超高分子量聚乙烯车厢衬板具有很强的耐磨性能，能减少装载货物对车厢的磨损，超高分子量聚乙烯UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05～0.11），故自润滑性优异。表1为UHMWPE与其他工程塑料摩擦因数比较。从表1可以看出，UHMWPE的动吗擦因数在水润滑条件下是PA66和POM的1/2，在无润滑条件下仅次于塑料中自润滑性好的聚四氟乙烯（PTFE）；当它以滑动或转动形式工作时，比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。因此，在摩擦学领域UHMWPE被誉为成本/性能非常理想的摩擦材料。超高分子聚乙烯车厢衬板还有很强的抗冲击性，后八轮车厢滑板，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。超高分子聚乙烯车厢衬板具有很强的消音性，能够避免产生噪音。这种衬板一般的使用年限在6-10年。对于运载易粘货物运输车队是一个很好的选择。
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