便携式三坐标检测厂-无锡三广众成精工-潍坊便携式三坐标检测

正确认识三坐标测量仪的应用

影像测量仪和三坐标测量仪是精密测量仪器中的主流仪器，它们分别用于测量工件的二维数据和三维数据，在现代工业生产中应用相当广泛。下面，由小编为大家简单介绍下三坐标测量机。

从影像测量仪和三坐标测量仪的功能应用上可以看出，相较于影像测量仪，三坐标测量机的测量功能更加全1面，因为它除了测量工件的长宽参数，还可以测量工件的高，这是影像测量仪所无法达到的。那么，它是不是真的比影像测量仪***呢？答案是否定的。

正所谓尺有所短，寸有所长，影像检测仪器也不例外。影像测量仪用于二维测量，而三坐标测量机则是三维测量，也许很多人都会认为三维中包括二维，认为三坐标测量机也同样可以测量二维数据，其实不然。用于三维测量的仪器，它的功能就只是用于测量三维参数，当然也许它可以测量一些二维数据，可是测量结果却会不尽如人意。

三坐标测量机测量功能虽然强大，但也不是万1能的。我们想更好地应用三坐标测量机，必须要了解它的应用，这样才能发挥出它应有的价值。

便携式三坐标测量机在车身制造中的应用

汽车的制造，是一项非常复杂且严谨的工作，作为现代社会***为普遍的交通工具，安全可靠是他的必备特性。汽车车身的部品大多形状复杂，便携式三坐标检测厂家，部品间在配合时容易发生不良，且不易被发现。而传统的解决方法，是依靠品质技术人员的经验，采取换装、手修、试加工等方式来进行相应的解决。这很明显会存在疏漏，不精1确，人工误差等状况。三坐标测量机的应用，让汽车的制造质量得到了飞跃性的发展，三坐标测量机不仅能对孔位，位置等进行尺寸测量，也能对部品的形面进行扫描分析，确定不良的位置和偏差量，有效的确定真正原因，而且微米级别的精度误差，更是人工检测无法比拟的。

三坐标测量机已经发展出了多种类型结构，来针对不同工件，不同环境的测量需求。车身的零部件大多板厚较薄，便携式三坐标检测工厂，而且形状复杂，在加工过程中存在应力，为了消除应力的影响，需要对部品配合进行***和配合，所以在新车型导入初期，需要对焊接夹具进行处理和公差内的调整。焊接车间环境恶劣，部品反复的装件取件，焊接夹具不可避免的会发生松动和磨损，所以需要对夹具进行定期的测量和维护。固定式三坐标测量机对于测量环境的要求较高，往往无法在恶劣环境下进行高精度的测量，便携式三坐标测量机就成为了汽车车身和总成夹具的首1选测量仪器。便携式三坐标测量机通过测量夹具的空间坐标值，得出夹具的三维空间坐标的偏差，利用这些偏差就可以分析，调整夹具，以达到提高车身几何尺寸的目的。

具有高精度、高柔性、适应环境能力强的思瑞测量便携式三坐标测量机，可以满足从小到大的多种尺寸的检测，在夹具精度保证，夹具精度维护，零部件单品状态，分总成状态，总成状态，不良事项解析中有着广泛的应用。

三坐标测量机从接触式到非接触式的发展历程

三坐标测量仪有接触式和非接触式两种类型，非接触式三坐标测量机是在接触式三坐标测量机基础上发展起来，现在我们来了解下他们的发展历程。

接触式三坐标测量机，它是通过探针碰触产品实现自动测量，便携式三坐标检测厂，它的优势是可以自动测量，减少人为误差，对于大尺寸的产品编程序并实现批量测量。但是问题是接触式测量只能对面及柱、锥、球等几何实体进行测量，而且探针在使用之前必须根据零件被测的特征大小进行选择，校准后才能使用。

在接触式三坐标的测量程序自动运行中，必须一点一点地碰触，经历趋近，碰点，回弹的过程，不仅耗时，而且必须具备安全空间才可以使用。探针的针径***1小直径在0.3mm以内，在编程时就已经很困难了，而且探针容易发生碰撞的事故。那么薄壁、易变形的产品就更加不能碰触了。

随着精密和维细制造的数字化水平的发展，产品集成化大势所趋，潍坊便携式三坐标检测，微小产品的快速高精度测量成为业界日益紧迫的任务。接触式三坐标测量仪能够实现自动测量已经无法完全满足要求。

随着光学、机械、电子等技术的发展和高度融合，三维光学测量仪器和多元传感的三维光学测量仪器应运而生了。

三维光学测量仪器优异的影像识别能力使得全自动测量成为可能。批量的产品数百数据可以通过按一个按钮实现自动测量和自动输出结果，改变传统的依靠经验的手动测量方式，使自动测量的重复性控制在微米级，极大程度地提高检测水平，促进制造品质的提高。

从三坐标测量机的发展历程得出这样的结论，随着现代工业的发展，在不久的将来，必然会出现比非接触式三坐标测量机机更加***的仪器。但丝毫不影响，非接触式三坐标测量机在目前阶段精密测量仪器行业中的***地位。