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根据我们的测算，废旧蓄电池回收，按商用车（按3 年电池寿命假设）和乘用车（5 年）所使 用的动力锂电池报废量，将在2020年分别达到27Gwh和4.2Gwh，在2023年分别达到84Gwh和17.5Gwh。从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂及铁和铝等金属所创造的市场规模将会在2018年开始爆发，达到52亿元，2020年达到136亿元，2023年将超过300亿元。
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废电池危害大，但目前在我国的无害化、资源化处理方面却不容乐观。有***认为，所有废电池都有环境风险，但由于处理技术复杂，成本投入高，目前国内废旧电池回收不成体系，锂电池回收企业更少。虽然目前的电池回收市场远未成熟，但在***、技术、模式相辅相成地1推动下，市场将朝着健康有序的方向发展。
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随着我市经济社会快速发展，再生资源数量大幅增加。工业化、城镇化进程加快，桐庐蓄电池回收，设施设备更新提速，产生了大量废旧机电设备、废金属等；人民生活水平的提高，消费观念的转变，家电等耐用消费品升级换代加快，产生了大量废旧家电等。这些都拓展了再生资源回收空间，带动回收行业规模不断扩大。
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